Les plus beaux itinéraires et circuits à vélo de course autour de Loanhead And District

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23 169 personnes ont fait du vélo ici

Vous voulez faire du vélo de course autour de Loanhead And District ? Découvrez notre sélection des meilleurs itinéraires de vélo de route autour de Loanhead And District et planifiez l'itinéraire idéal.

Boucle Gladhouse Reservoir – Gladhouse Reservoir Road au départ de Roslin	Intermédiaire 02:58 65,2km
Boucle Rosslyn Railway Path – Montée vers le sud depuis Auchendinny au départ de Roslin	Intermédiaire 02:56 69,0km
Boucle Portobello Promenade – Fresque murale du tunnel de Colinton au départ de Howden Hall	Intermédiaire 01:49 42,1km
Boucle The Loft – Nungate Bridge, Haddington au départ de Straiton	Intermédiaire 03:54 80,2km

Planifiez. Enregistrez. Naviguez. Des aventures de folie vous attendent.

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Map data © OpenStreetMap contributeurs
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Boucle Gladhouse Reservoir – Gladhouse Reservoir Road au départ de Roslin
02:58
65,2km
22,0km/h
600m
600m
Intermédiaire
150
Cyclisme sur route - Intermédiaire. Bonne condition physique nécessaire. Surfaces pour la plupart correctement pavées, faciles à emprunter.
Map data © OpenStreetMap contributeurs
2
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Boucle Rosslyn Railway Path – Montée vers le sud depuis Auchendinny au départ de Roslin
02:56
69,0km
23,5km/h
510m
510m
Intermédiaire
33
Cyclisme sur route - Intermédiaire. Bonne condition physique nécessaire. Surfaces pour la plupart correctement pavées, faciles à emprunter.

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Map data © OpenStreetMap contributeurs
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3
Boucle Portobello Promenade – Fresque murale du tunnel de Colinton au départ de Howden Hall
01:49
42,1km
23,1km/h
320m
320m
Intermédiaire
5,0
(1)
14
Cyclisme sur route - Intermédiaire. Bonne condition physique nécessaire. Surfaces pour la plupart correctement pavées, faciles à emprunter.
Map data © OpenStreetMap contributeurs
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4
Boucle The Loft – Nungate Bridge, Haddington au départ de Straiton
03:54
80,2km
20,6km/h
460m
460m
Intermédiaire
15
Cyclisme sur route - Intermédiaire. Bonne condition physique nécessaire. Certaines portions du Tour peuvent être non goudronnées et difficiles d'accès.