Tout le monde connaît la célèbre phrase "Ils sont fous ces Romains !". Mais ce que peu de gens savent, c'est que nous bénéficions encore aujourd'hui du fait que les Romains ont été les premiers en Europe à construire un vaste réseau artificiel de voies et de routes. Il servait principalement à la construction et à la préservation de leur empire et favorisait le commerce. Mais déjà à l'époque, toutes sortes de compagnons de route se trouvaient sur les routes : en dehors de l'armée, il y avait des hommes d'affaires, des pèlerins, des artisans et même des vagabonds sur les routes - seuls les cyclistes manquaient encore.

Le projet "Via Julia" s'est finalement donné pour tâche, deux millénaires plus tard, de rendre ces anciennes routes accessibles au tourisme à vélo. L'idée n'était pas si farfelue, car déjà à l'époque, les routes devaient traverser le pays le plus "droites et uniformes" possible - idéal pour le cycliste d'aujourd'hui. À l'époque de l'Empire romain, la Via Julia était une importante route commerciale et militaire entre Augsbourg (AVGVSTA VINELICVM) et Salzbourg (IVVAVVM), seul le beau nom manquait encore. Ce n'est que dans le cadre du projet qu'on a donné ce nom à la route.

Sur une distance de 329 kilomètres ou, au choix, 223 milles romains, la piste cyclable longue distance Via Julia mène de Günzburg via Augsbourg jusqu'à la frontière autrichienne près de Salzbourg. Sur ton voyage, tu passeras devant des sites cultuels celtes, effleureras les banlieues de Munich, pourras parfois découvrir les derniers témoins de l'ancienne route romaine sur le bord de la route et te régaler du magnifique panorama alpin au-dessus du lac de Chiemsee. D'autres Incontournables sont Rosenheim, la région des lacs d'Eggstätt-Hemhof et bien sûr Salzbourg - car cette Collection ne se termine pas comme la piste cyclable à la frontière autrichienne, mais te mène droit au cœur de la métropole autrichienne.

Même si les courriers de l'empereur romain parcouraient jusqu'à 88 kilomètres par jour à l'époque grâce à la construction de routes et à quelques changements de chevaux, ce n'est pas une raison pour leur emboîter le pas aujourd'hui - à moins peut-être que tu ne roules en VAE. Afin que tu puisses également profiter de la diversité des paysages et de la culture sans que ton ombre s'allonge le soir, j'ai divisé cette Collection en sept étapes agréables à parcourir. Il ne manquera pas pour autant de défis sportifs, car malgré le profil d'altitude plat, les étapes sont tout de même assez exigeantes avec une moyenne de 50 kilomètres par jour.

En venant de Souabe, la plus grande partie de la route traverse la Haute-Bavière, ce qui se remarque rapidement dans la région gastronomique : des jardins à bière typiques, d'innombrables brasseries et une cuisine bavaroise copieuse font battre le cœur des cyclistes plus fort et assurent un apport d'énergie nécessaire. En petit plus, la Via Julia propose une alternative peu avant Rosenheim. Cette route longe directement la Mangfall et est particulièrement agréable en été, car la petite rivière idyllique invite à la baignade à de nombreux endroits - un confort que les Romains auraient certainement apprécié.