Aikajana
Fernando Silva suunnitteli maantielenkin
22. toukokuuta 2026
Kesto
Etäisyys
Nopeus
Nousu
Lasku
Fernando Silva suunnitteli maantielenkin
15. toukokuuta 2026
Kesto
Etäisyys
Nopeus
Nousu
Lasku
Fernando Silva suunnitteli maantielenkin
15. toukokuuta 2026
Kesto
Etäisyys
Nopeus
Nousu
Lasku
Fernando Silva suunnitteli maantielenkin
1. toukokuuta 2026
Kesto
Etäisyys
Nopeus
Nousu
Lasku
Fernando Silva suunnitteli maantielenkin
23. huhtikuuta 2026
Kesto
Etäisyys
Nopeus
Nousu
Lasku
Fernando Silva suunnitteli maantielenkin
23. huhtikuuta 2026
Kesto
Etäisyys
Nopeus
Nousu
Lasku
Fernando Silva suunnitteli maantielenkin
23. huhtikuuta 2026
Kesto
Etäisyys
Nopeus
Nousu
Lasku
Fernando Silva suunnitteli maantielenkin
10. huhtikuuta 2026
Kesto
Etäisyys
Nopeus
Nousu
Lasku
Fernando Silva suunnitteli maantielenkin
3. huhtikuuta 2026
Kesto
Etäisyys
Nopeus
Nousu
Lasku
Fernando Silva suunnitteli maantielenkin
3. huhtikuuta 2026
Kesto
Etäisyys
Nopeus
Nousu
Lasku
Fernando Silva suunnitteli maantielenkin
3. huhtikuuta 2026
Kesto
Etäisyys
Nopeus
Nousu
Lasku
Fernando Silva suunnitteli pyörälenkin
3. huhtikuuta 2026
Kesto
Etäisyys
Nopeus
Nousu
Lasku
Fernando Silva suunnitteli maantielenkin
8. maaliskuuta 2026
Kesto
Etäisyys
Nopeus
Nousu
Lasku
Fernando Silva suunnitteli maantielenkin
9. tammikuuta 2026
Kesto
Etäisyys
Nopeus
Nousu
Lasku
Fernando Silva suunnitteli pyörälenkin
5. tammikuuta 2026
Kesto
Etäisyys
Nopeus
Nousu
Lasku