Hämelschenburg Castle – Old Weser Bridge, Rinteln loop from Hameln
Hämelschenburg Castle – Old Weser Bridge, Rinteln loop from Hameln
4,6
(23)
200
pyöräilijät
03:36
80,0km
600m
Maantiepyöräily
Kohtalainen maantiepyöräily. Vaatii hyvää kuntoa. Pääosin hyvin päällystettyjä pintoja ja helppo ajaa. Reitin lähtöpiste on saavutettavissa julkisilla.
Viimeksi päivitetty: 25. kesäkuuta 2026
Vinkkejä
Tämän osuuden pinta ei välttämättä sovi valitsemallesi lajille
Joillakin reittisi osuuksilla on pinta, joka ei välttämättä sovi valitsemallesi lajille.
Heti 55,3 km jälkeen, pituus 138 m
Välipisteet
Lähtöpiste
Rautatieasema
Hae reittiohjeet
12,0 km
Highlight • Linna
Käännetty: Google •
37,7 km
NSG Rinderweide
Luonnonsuojelualue
43,7 km
Highlight • Kiipeily
Käännetty: Google •
44,0 km
Highlight (segmentti) • Pyörätie
Käännetty: Google •
51,0 km
Highlight • Historiallinen kohde
Käännetty: Google •
51,2 km
Highlight • Silta
Käännetty: Google •
55,7 km
NSG Aher Kämpe
Luonnonsuojelualue
57,0 km
Highlight • Pyörätie
Käännetty: Google •
66,7 km
Highlight • Pyörätie
Käännetty: Google •
67,6 km
Highlight • Pyörätie
Käännetty: Google •
80,0 km
Päätepiste
Rautatieasema
Reittityypit ja pinnat
Reittityypit
43,2 km
23,8 km
10,2 km
1,33 km
949 m
507 m
Pinnat
65,5 km
9,75 km
4,39 km
284 m
< 100 m
< 100 m
Rekisteröidy nähdäksesi tarkemmat reittitiedot
Rekisteröidy ilmaiseksi
Korkeusprofiili
Korkein kohta (260 m)
Alin kohta (50 m)
Rekisteröidy nähdäksesi tarkemmat reittitiedot
Rekisteröidy ilmaiseksi
Sää
Säätiedot: Foreca
maanantaina 31. elokuuta
21°C
12°C
-- %
Lisävinkkejä säästä
Suurin tuulen nopeus: -- km/h
Tutustu saadaksesi reitillesi tarkemmat sääennusteet
Reittisuosituksemme perustuvat tuhansiin komootissa muiden käyttäjien tekemiin vaelluksiin, pyöräilyihin ja juoksuihin.
4,6
223
Hämelschenburg Castle – Old Weser Bridge, Rinteln loop from Rinteln
03:42h
80,6km
590m
4,6
255
Nienstedter Pass – Wennigsen Abbey loop from Samtgemeinde Rodenberg
02:39h
56,5km
520m
Kommentit
Strong headwind for the first 40 kilometers - occasional tailwind and several meters of elevation gain in the second part of the route (strangely enough, the headwind is always significantly stronger than the tailwind 😏🤷♂️ 😠💨)
Näytetään käännös
Haluatko tietää lisää?
Rekisteröidy ilmaiseen komoot-tiliin osallistuaksesi keskusteluun.
Rekisteröidy ilmaiseksi