Alps Divide

Para quienes no quieran subir el Col des Ayes a pie con la bicicleta a cuestas, utilicen este archivo de ruta para recorrer la última parte del Col d’Izoard y un largo descenso por asfalto hasta Briançon.

Tras superar el Cormet d’Arêche, nos espera un rápido descenso hacia la región de Beaufortain.



Desde el Col du Pré, las vistas del lago de Roselend y el Mont Blanc son de postal, y cruzar la presa en bicicleta siempre es emocionante. Luego descendemos al lago de la Gittaz, un lugar mucho menos concurrido

Esta opción evita el tramo empinado en el que hay que bajarse de la bici para llegar al Col du Jorat. En su lugar, disfrute de las 37 curvas cerradas del descenso por la carretera de grava Route des Diligence. Se trata de una antigua ruta de diligencias, que era la ruta original desde Valais (Suiza

Para quienes no quieran recorrer el Colle del Sommeiller de ida y vuelta (algo que no recomendamos perderse, ya que es una subida espectacular), pueden usar este archivo de ruta, la variante E, para quedarse en Francia y recorrer el Vallée de la Clarée por una combinación de pistas y senderos.

Si el Túnel del Parpaillon está cerrado, utilice este archivo de ruta de Barcelonnette.



Con esta variante, podrá disfrutar de largos túneles, ya que pasaremos por algunos que formaban parte de una antigua línea de ferrocarril. (Necesitará luces). Además, disfrutará de unas vistas impresionantes del lago

El Col de Turini es probablemente el puerto de montaña más famoso de los Alpes Marítimos del Sur, con su exuberante vegetación y sus emblemáticas curvas cerradas. Si prefieres cambiar un largo descenso en 4x4 por asfalto liso, este es el descenso ideal en la Sección 2.

Para quienes deseen un descenso más suave, tras muchos kilómetros de grava en el tramo 1, la variante A les llevará hasta la aldea de Castérino, desde donde podrán descender por asfalto a través de un valle impresionante antes de retomar la ruta principal en el valle de Tende.

Comenzamos con una ascensión de ida y vuelta al Colle del Sommeiller, que alcanza los 2993 metros sobre el nivel del mar, convirtiéndolo en una de las carreteras más altas de Europa. Se trata de una larga subida de grava de 26 km, algo irregular en algunos tramos, especialmente cerca de la cima, pero

Comenzamos descendiendo por las Gargantas del Bachalard, siguiendo el hermoso río por una carretera estrecha y tranquila. Al final de las gargantas, nos espera la encantadora ciudad francesa de Barcelonnette, con todos los servicios y comodidades que podamos necesitar.



A continuación, nos espera una exigente