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Ancla y boya de Toscolano Maderno

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Ancla y boya de Toscolano Maderno

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    29 de abril de 2025

    El enorme ancla de almirante, de acero fundido y con eje retráctil, con un peso de 4,75 kg, fue recuperada el 18 de septiembre de 2011 a una profundidad de aproximadamente 30 m en el Golfo de Maderno, en el Lago de Garda.

    El ancla, que data de finales del siglo XIX y originalmente destinada a equipar un velero de al menos 100-400 toneladas, un tipo adecuado para la bahía de Maderno, había dominado el paisaje de la bahía de Maderno durante décadas.

    El ancla y la boya fueron colocadas por la Marina Real Italiana en 1918 durante su desembarco frente a la Brigada Austro-Húngara.
    El fondeadero fue utilizado por una de las tres pequeñas lanchas rápidas (MAS) que estaban estacionadas en Maderno después de que el Comando de la Flota del Lago de Garda trasladara allí su cuartel general desde Peschiera.


    La boya de acero de principios del siglo XX es un cilindro hueco de 0,97 m de altura y 1,29 m de diámetro fabricado con chapa de acero calandrada de 4 mm de espesor. Para el desplazamiento se introdujeron 615 Nl/kg de un nuevo plástico en una carcasa cilíndrica desmontable con cubo neumático: el llamado bootspring. La flotabilidad es de 63,67 kg con peso. Los guardabarros originales están hechos de madera de castaño.

    El ancla y la boya, de excepcional calidad y en excelente estado de conservación, son los únicos hallazgos marítimos que se conservan del papel estratégico desempeñado por Maderno en el lago de Garda durante los acontecimientos de la Primera Guerra Mundial.

    Traducido por Google •

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