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Rochers de Sous-Buen

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Rochers de Sous-Buen

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    Las mejores Rutas de cicloturismo a Rochers de Sous-Buen

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    (78)

    447

    ciclistas

    1. Ciudadela de Besanzón y A lo largo del río Doubs - Recorrido circular desde Besançon-Mouillère

    165km

    09:50

    1.020m

    1.020m

    Ruta en bicicleta difícil. Se necesita muy buena forma física. Pistas pavimentadas en su mayoría.

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    Difícil

    Ruta en bicicleta difícil. Se necesita muy buena forma física. Pistas pavimentadas en su mayoría.

    Difícil

    Ruta en bicicleta difícil. Se necesita muy buena forma física. Pistas pavimentadas en su mayoría.

    Difícil

    Consejos

    18 de mayo de 2021

    No solo es posible andar en bicicleta en el valle del Doubs, muchas rocas son adecuadas para escalar. Especialmente en Baume-les-Dames, que es conocida por escalar. La zona cuenta con más de 460 vías de escalada esperando a ser descubiertas

    Traducido por Google •

      24 de julio de 2023

      Hermoso paisaje y muy buen carril bici.

      Traducido por Google •

        El Canal du Rhône au Rhin es un canal francés que conecta el Saona, un afluente navegable del Ródano, con el Rin, a través del valle del Doubs y su extensión en la Alta Alsacia hasta Niffer en el Rin, otra extensión que une Estrasburgo por el canal de Voy a. Está diseñado para conectar los puertos marítimos del norte de Europa con los del Mediterráneo mediante la creación de un enlace fluvial entre Róterdam y Marsella a través de Alemania. Durante su construcción, el canal cambió su nombre varias veces y en los últimos tiempos se le conoce como el 'enlace Rin-Ródano', pero el nombre 'Canal du Rhône au Rhin' prevaleció durante casi ciento cincuenta años. La empresa del gestor fue una de las primeras en cotizar en la Bolsa de Valores de París.
        Las obras de unión entre el Saona y el Doubs desde Saint-Symphorien-sur-Saône en Côte-d'Or hasta Dole en el Jura se realizan con paradas vinculadas a la Revolución entre 1784 y 1802 por el ingeniero Phillip Bertrand. Se continúan con interrupciones de 1804 a 1832 en dirección al Rin bajo la dirección de Joseph Liard. Posteriormente, el canal se amplió a ancho Freycinet (barcaza de 300 toneladas) entre 1882 y 1921 pero su tráfico seguía siendo limitado, a finales de la década de 1970 se inició su ampliación al gran ancho europeo de 5.000 toneladas: éste n Sin embargo, este es sólo se lleva a cabo en la parte oriental, entre Niffer (en el Rin) y Mulhouse, así como entre Montbéliard y Étupes. El proyecto, cuestionado por ecologistas y algunos economistas, fue abandonado en 1997 por iniciativa de Dominique Voynet, Ministro de Ordenación del Territorio y Medio Ambiente. A partir de entonces, el canal se orientó hacia la navegación de recreo y el desarrollo turístico de las comarcas se cruzó con numerosos desarrollos en los años 2000-2010.
        El Canal Rhône-Rhine comienza en Saint-Symphorien-sur-Saône (Côte d'Or) y termina en Niffer (Haut-Rhin), es decir, un recorrido de 236 km y 114 esclusas (numeradas en ambas direcciones desde el sharing des eaux), que atraviesa tres regiones: Borgoña, Franco Condado y Alsacia.
        fr.wikipedia.org/wiki/Canal_du_Rh%C3%B4ne_au_Rhin

        Traducido por Google •

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          Ubicación: Baume-les-Dames, Besançon, Bourgogne-Franche-Comté, Francia

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