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Blaen Grwyne Fawr

Blaen Grwyne Fawr

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Blaen Grwyne Fawr

Name: Blaen Grwyne Fawr
Rating: 2

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Senderismo moderado. Se necesita buena forma física. Sendas de fácil acceso. Para todos los niveles.

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3. Rhos Dirion Summit y Embalse de Grwyne Fawr - Recorrido circular desde Talgarth

22,5km

06:56

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Senderismo difícil. Se necesita muy buena forma física. Sendas de fácil acceso. Para todos los niveles.

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Consejos

David Howells

26 de septiembre de 2020

Hermosas vistas de los faros de Brecon.

Traducido por Google •

Steve'o

30 de julio de 2020

El Grwyne Fawr es un río en el Parque Nacional de Brecon Beacons en el sur de Gales. Una sección forma la frontera administrativa entre Powys y Monmouthshire y también de los condados históricos de Brecon y Monmouth. El río y su principal afluente, el Grwyne Fechan, desembocan en el río Usk en Glangrwyney.

El nombre probablemente se origina en gweryn o gwerynau y mawr/fawr que significa 'gran río en el lugar húmedo'.

La parte sur del valle de Grwyne Fechan en las Montañas Negras
El Gwryne Fawr nace en Blaen Grwyne Fawr en la ladera sur de Rhos Dirion en las Montañas Negras y sigue un curso hacia el sureste durante varias millas, su flujo interrumpido por la presencia del embalse Grwyne Fawr, el único cuerpo de agua dentro de esta cadena de colinas. Un poco más abajo del embalse, Mynydd Du Forest viste los lados del valle. Aunque un camino público penetra en el valle hasta el extremo norte del bosque, el valle está muy poco poblado. Sólo acercándonos a la aldea de Partrishow, el valle adquiere un aspecto agrícola. El río ahora se dirige hacia el oeste a lo largo de un valle cuya alineación está guiada por la presencia de una línea geológica de debilidad conocida como Perturbación de Neath.

Rhos Dirion en las Montañas Negras
Hacia el oeste, el Grwyne Fechan toma un curso paralelo al de su vecino más grande. Se eleva en las laderas del sur de Waun Fach y reúne una serie de arroyos tributarios de la amplia cordillera que lo separa de Grwyne Fawr. Aunque hay numerosas plantaciones de coníferas, el valle tiene un aspecto más abierto que el de Grwyne Fawr.

Los dos ríos se unen cerca del pueblo de Llanbedr y se dirigen hacia el sur como Grwyne Fawr a través de la aldea de Llangenny hasta su confluencia con el río Usk en Glangrwyney.

Traducido por Google •

JEANETTE

10 de agosto de 2020

A fines del siglo XIX, hubo una grave escasez de agua en las partes occidentales del histórico condado de Monmouthshire. El área había visto un aumento masivo de población como resultado de las industrias del acero y el carbón, pero el suministro de agua al área se complicó debido a su gran altitud. Se eligió un sitio para un nuevo embalse en la cabecera del valle de Grwyne Fawr porque a 1725 pies sobre el nivel del mar era lo suficientemente alto como para permitir que el agua fuera alimentada por gravedad a Abertillery y las áreas circundantes.[3]

Las obras de construcción comenzaron en 1912, pero casi de inmediato tuvieron problemas.[4] El camino construido en el valle no pudo soportar el peso de los motores de tracción pesados utilizados para el transporte. Se decidió que se requeriría un nuevo ferrocarril, sin embargo, las negociaciones con los propietarios de tierras locales fracasaron y la línea quedó incompleta. Con el estallido de la Primera Guerra Mundial, los procedimientos quedaron en suspenso.

El trabajo se reanudó en enero de 1919, el ferrocarril se completó y se conectó a la línea principal en Llanvihangel Crucorney. Un pueblo de trabajadores de la construcción y sus familias creció en el valle de Blaen-y-cwm. Allí vivía una comunidad de unas 300 personas con albergue, comedor, escuela diurna, comisaría y hospital[5]. Los trabajadores extrajeron 200.000 toneladas de arenisca para la construcción de la presa. Grandes cantos rodados que pesaban hasta 5 toneladas cada uno se colocaron en concreto para formar la presa, que tiene 130 pies de espesor en su base, las paredes luego se cubrieron con piedra labrada. Se hizo un túnel de una tubería de acero de 16 pulgadas de diámetro a través de Coity Mountain que lleva agua a un depósito de retención en Cwmtillery. La presa finalmente se completó en febrero de 1928, después de lo cual el ferrocarril y las estructuras que sirvieron para su construcción se desmantelaron rápidamente, incluida la aldea de trabajadores.[4] Se informó que el costo total de la construcción fue de £ 1 millón.

Traducido por Google •

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