Las mejores Rutas en bici de carretera en Stirling

334Rutas

4,8

(130)

10.049 personas hicieron esta Ruta

En esta guía hemos hecho un repaso de nuestra colección de Rutas en bici de carretera en Stirling y hemos seleccionado las mejores. Para encontrar la que mejor se adapte a ti, haz clic para ver información como el perfil de elevación, el análisis de superficies y fotos y consejos de otros ciclistas de komoot.

Bucle de Loch Katrine y Loch Ard desde Callander — Parque Nacional de Loch Lomand y los Trossachs	Moderada 03:15 72,2km
Bucle de Loch Achray y Loch Chon desde Drymen – Parque Nacional de Loch Lomond y los Trossachs	Difícil 04:37 99,2km
Bucle de Loch Venachar, Loch Achray & Dukes Pass desde Dunblane — Loch Lomond & the Trossachs National Park	Difícil 04:06 89,2km
Bucle de Killin, Ben Lawers & Loch Tay — Parque Nacional de Loch Lomond y los Trossachs	Difícil 03:49 78,5km
Bucle de Loch Venachar, Loch Achray & Dukes Pass desde Callander — Loch Lomond & the Trossachs National Park	Moderada 01:57 40,8km
Bucle de Loch Tay desde Killin	Moderada 02:35 53,6km
Bucle de Dollar & Gleneagles desde Bridge of Allan	Moderada 03:27 68,7km
Bucle de Callander & Loch Earn a través de Langside Road — Loch Lomond and The Trossachs National Park	Moderada 03:46 91,0km
Bucle del embalse del valle de Carron desde Stirling	Moderada 02:01 37,7km

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Map data © OpenStreetMap contributors
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Bucle de Loch Katrine y Loch Ard desde Callander — Parque Nacional de Loch Lomand y los Trossachs
03:15
72,2km
22,2km/h
650m
650m
Moderada
4,6
(14)
640
Ruta moderada en bici de carretera. Se necesita buena forma física. Pistas con pavimento firme en su mayoría y aptas para la bici.
Map data © OpenStreetMap contributors
2
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Bucle de Loch Achray y Loch Chon desde Drymen – Parque Nacional de Loch Lomond y los Trossachs
04:37
99,2km
21,5km/h
1.130m
1.130m
Difícil
4,0
(3)
268
Ruta difícil en bici de carretera. Se necesita muy buena forma física. Quizá haya tramos de la Ruta sin asfaltar o difíciles para la bici.

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Map data © OpenStreetMap contributors
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Bucle de Loch Venachar, Loch Achray & Dukes Pass desde Dunblane — Loch Lomond & the Trossachs National Park
04:06
89,2km
21,8km/h
980m
980m
Difícil
4,8
(5)
310
Ruta difícil en bici de carretera. Se necesita muy buena forma física. Pistas con pavimento firme en su mayoría y aptas para la bici.
Map data © OpenStreetMap contributors
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4
Bucle de Killin, Ben Lawers & Loch Tay — Parque Nacional de Loch Lomond y los Trossachs
03:49
78,5km
20,5km/h
970m
970m
Difícil
5,0
(6)
229
Ruta difícil en bici de carretera. Se necesita muy buena forma física. Pistas con pavimento firme en su mayoría y aptas para la bici.
Map data © OpenStreetMap contributors
5
5
Bucle de Loch Venachar, Loch Achray & Dukes Pass desde Callander — Loch Lomond & the Trossachs National Park
01:57
40,8km
21,0km/h
470m
470m
Moderada
4,6
(8)
214
Ruta moderada en bici de carretera. Se necesita buena forma física. Pistas con pavimento firme en su mayoría y aptas para la bici.
Map data © OpenStreetMap contributors
6
6
Bucle de Loch Tay desde Killin
02:35
53,6km
20,7km/h
560m
560m
Moderada
5,0
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219
Ruta moderada en bici de carretera. Se necesita buena forma física. Pistas con pavimento firme en su mayoría y aptas para la bici.
Map data © OpenStreetMap contributors
7
7
Bucle de Dollar & Gleneagles desde Bridge of Allan
03:27
68,7km
19,9km/h
790m
790m
Moderada
5,0
(4)
165
Ruta moderada en bici de carretera. Se necesita buena forma física. Quizá haya tramos de la Ruta sin asfaltar o difíciles para la bici.
Map data © OpenStreetMap contributors
8
8
Bucle de Callander & Loch Earn a través de Langside Road — Loch Lomond and The Trossachs National Park
03:46
91,0km
24,2km/h
640m
640m
Moderada
5,0
(3)
134
Ruta moderada en bici de carretera. Se necesita buena forma física. Pistas con pavimento firme en su mayoría y aptas para la bici.
Map data © OpenStreetMap contributors
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9
Bucle del embalse del valle de Carron desde Stirling
02:01
37,7km
18,6km/h
470m
470m
Moderada
4,3
(6)
98
Ruta moderada en bici de carretera. Se necesita buena forma física. Pistas con pavimento firme en su mayoría y aptas para la bici.