Οι καλύτερες διαδρομές ποδηλασίας χωρίς κυκλοφορία στη Βαλλονική Βραβάντη

Ο ιππόδρομος του Groenendaal κατασκευάστηκε το 1888-1889 με πρωτοβουλία του Λεοπόλδου Β', στη μέση του δάσους Zoniënwoud, δίπλα στον δρόμο προς το Waterloo και, στο πλαίσιο της εύκολης πρόσβασης, απέκτησε το 1892 τη δική του σιδηροδρομική σύνδεση με τον σταθμό του Groenendaal. Για την υλοποίηση αυτού του ιπποδρόμου, στο τέλος του 19ου αιώνα, εκτάπηκαν περίπου 100 εκτάρια δάσους. Ο βασιλιάς Λεοπόλδος Β' είχε το δικό του θεωρείο, το οποίο βρισκόταν ανάμεσα σε δύο μεταλλικές κερκίδες για το κοινό. Μετά τον Α' Παγκόσμιο Πόλεμο, αυτή η περιοχή χρησιμοποιήθηκε για την αποσυναρμολόγηση όπλων και πυρομαχικών που είχαν απομείνει στο Westhoek. Γερμανοί αιχμάλωτοι πολέμου έπρεπε να εκκαθαρίσουν νάρκες υπό την επίβλεψη του βελγικού στρατού. Κατά τη διάρκεια μιας πυρκαγιάς και των επακόλουθων εκρήξεων πυρομαχικών στις 6 Μαΐου 1919, οι κερκίδες και τα κτίρια του ιπποδρόμου υπέστησαν σοβαρές ζημιές. Μετά από μια νέα έκρηξη τον Νοέμβριο, η αποθήκη πυρομαχικών διαλύθηκε πλήρως το 1920. Δύο χρόνια αργότερα, ο ιππόδρομος αποκαταστάθηκε και οι κερκίδες ξαναχτίστηκαν. Το βασιλικό θεωρείο για τον Αλβέρτο Α' ξαναχτίστηκε μόλις το 1924. Η εμφάνισή του διέφερε εντελώς από την προπολεμική κερκίδα. Το πότε αποκτήθηκε η σημερινή εμφάνιση δεν είναι πραγματικά σαφές, αν και το σημερινό θεωρείο αποδίδεται στη βιβλιογραφία στον Αλβέρτο Α', δείτε επίσης το μονόγραμμα. Inventaris Onroerend Erfgoed: Koninklijke Loge en resten bookmakerslokaal, https://id.erfgoed.net/erfgoedobjecten/302991

Ο ιππόδρομος του Groenendaal κατασκευάστηκε το 1888-1889 με πρωτοβουλία του Λεοπόλδου Β' στη μέση του Δάσους Sonian, δίπλα στον δρόμο προς το Waterloo. Το 1892, αποκτήθηκε δική του σιδηροδρομική σύνδεση με τον σταθμό Groenendaal ως μέρος μιας ομαλής ανάπτυξης. Για την υλοποίηση αυτού του ιπποδρόμου, εκτάθηκαν περίπου 100 εκτάρια δάσους στα τέλη του 19ου αιώνα. Ο βασιλιάς Λεοπόλδος Β' είχε το δικό του θεωρείο, το οποίο βρισκόταν ανάμεσα σε δύο μεταλλικές κερκίδες για το κοινό. Μετά τον Πρώτο Παγκόσμιο Πόλεμο, αυτή η περιοχή χρησιμοποιήθηκε για την αποξήλωση όπλων και πυρομαχικών που είχαν απομείνει στο Westhoek. Γερμανοί αιχμάλωτοι πολέμου έπρεπε να καθαρίσουν νάρκες υπό την επίβλεψη του βελγικού στρατού. Μια πυρκαγιά και οι επακόλουθες εκρήξεις πυρομαχικών στις 6 Μαΐου 1919 προκάλεσαν σοβαρές ζημιές στις κερκίδες και τα κτίρια του ιπποδρόμου. Μετά από άλλη μια έκρηξη τον Νοέμβριο, η αποθήκη πυρομαχικών αποξηλώθηκε πλήρως το 1920. Δύο χρόνια αργότερα, ο ιππόδρομος αποκαταστάθηκε και οι κερκίδες ξαναχτίστηκαν. Το βασιλικό θεωρείο για τον Αλβέρτο Α' ξαναχτίστηκε μόνο το 1924. Η εμφάνισή του ήταν εντελώς διαφορετική από την προπολεμική κερκίδα. Το πότε δημιουργήθηκε η σημερινή εμφάνιση δεν είναι απολύτως σαφές, αν και το σημερινό θεωρείο αποδίδεται στη βιβλιογραφία στον Αλβέρτο Α', βλέπε επίσης μονόγραμμα. Απογραφή Ακίνητης Κληρονομιάς: Βασιλικό Θεωρείο και υπολείμματα γραφείου bookmaker, https://id.erfgoed.net/erfgoedobjecten/302991

Nice challenge through the glowing landscape.

Open grassy area with some benches, ideal for a break on dry days.

Heverleebos. Forest on the outskirts of the magnificent city of Leuven. Its paths, perfect for gravel riding, hosted the 2023 European Gravel Championships (with victories by Lorena Wiebes and local rider Jasper Stuyven) and the 2024 Gravel World Championships (with victories by Marianne Vos and Mathieu van der Poel).

A solid wood bridge crosses the Horseshoe Pond, which is thus divided into two parts.

As the photo shows, this track is narrow and is also used by pedestrians and people on horseback. I live near it and use it a lot, and am sorry to say that in recent years there’s been a significant increase in the proportion of electric bikes at outrageous speeds. I think it’s time to impose a speed limit.

one of my favorite trails in the area!