Letzte Aktivitäten
Rapha_UK hat eine Gravel-Tour geplant.
30. April 2024
07:35
95,8km
12,6km/h
1.580m
1.670m
Rapha_UK hat eine Gravel-Tour geplant.
30. April 2024
09:38
107km
11,1km/h
1.450m
1.560m
Rapha_UK hat eine Gravel-Tour geplant.
26. Mai 2023
10:05
114km
11,3km/h
1.880m
1.590m
03:43
85,8km
23,1km/h
180m
190m
Rapha_UK hat eine Gravel-Tour geplant.
14. Februar 2023
42:48
514km
12,0km/h
7.660m
7.650m
14. Februar 2023
Die letzte Etappe nach Manchester, Abschnitt fünf, führt durch das klumpige Lancashire. Es ist schwierig; ein echter stich im schwanz nach vier tagen unterwegs. Von der Coal Road außerhalb von Gisburn, den erhabenen Singletrails ausgewählter Teile des Pennine Bridleway bis hin zu den rauen Kopfsteinpflastern
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14. Februar 2023
Tag 4 sieht viele Übergänge zwischen On- und Offroad-Klettern und die Steigungen beginnen ernst zu werden. Einige sehen dies als die Queens-Etappe mit 3 Hauptanstiegen auf 100 km.
Wählen Sie Ihren Weg durch Swaledale über den herrlichen Swale Trail, bevor Sie auf die ehrlich gesagt schreckliche Oxnop
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14. Februar 2023
Dies gilt als „Ruhetag“ der Rallye, mit einem reibungslosen Start und vielen Anstiegen.
Sobald Sie Kielder verlassen, befinden Sie sich endlich im Herzen der Pennines und die Versorgung wird viel einfacher. Hier beginnen die Anstiege lang zu werden, da sich der North Pennines AONB subtil und manchmal
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14. Februar 2023
Dies ist der abgelegenste Abschnitt der Route, die 100 km des Nichts. Seien Sie darauf vorbereitet, dass es nur sehr wenige Optionen für die Nachlieferung gibt.
Bei km 127 der berüchtigte Cut Through bei Craik. Vertrauen Sie dem GPX, Sie müssen zu Fuß gehen. Der Weg zweigt rechts ab und führt Sie durch
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14. Februar 2023
Wenn Sie Edinburgh verlassen, gerät die Route nach etwa 14 km in den Pentland Hills in großartigen Schotter.
So beginnt ein 10 km langer Anstieg nach oben und über den Westkip, bevor es wieder abwärts geht. Drovers Straßen nach Peebles.
Ihr Vorrat für den Tag ist in Peebles, 57 km entfernt. Wir empfehlen
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14. Februar 2023
Diese Route wurde von den Frischluftfreaks und Routenbaumeistern Outdoor Provisions akribisch geplant. Es gibt nichts Neues unter der Sonne und diese Route baut auf ihrem DIY-Bikepacking-Trail Second City Divide auf.
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