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Mu Zwei R

Muskelkraft statt E-Motor.

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Letzte Aktivitäten

war auf Abenteuer

20. März 2026

Ha Giang Loop, Tag 3

Dauer

7Std18M

Distanz

131km

Geschwindigkeit

18,0km/h

Aufstieg

2.660m

Abstieg

3.590m

war auf Abenteuer

19. März 2026

Ha Giang Loop, Tag 1

Dauer

5Std57M

Distanz

101km

Geschwindigkeit

17,0km/h

Aufstieg

2.410m

Abstieg

2.070m

war auf Abenteuer

18. März 2026

Ha Giang Loop, Tag 2

Dauer

32Std20M

Distanz

108km

Geschwindigkeit

3,3km/h

Aufstieg

3.420m

Abstieg

2.760m

hat eine Mountainbike-Tour geplant

31. August 2025

Dauer

3Std39M

Distanz

36,7km

Geschwindigkeit

10,0km/h

Aufstieg

1.070m

Abstieg

1.070m
Map data © OpenStreetMap-Mitwirkende

hat eine Mountainbike-Tour geplant

10. August 2025

Dauer

4Std48M

Distanz

63,5km

Geschwindigkeit

13,2km/h

Aufstieg

1.090m

Abstieg

1.140m
Map data © OpenStreetMap-Mitwirkende

war mit dem Mountainbike unterwegs

10. Juli 2023

Strohwollner Schlucht, Heutal/Staubfälle nach Ruhpolding

Dauer

4Std40M

Distanz

49,6km

Geschwindigkeit

14,5km/h

Aufstieg

990m

Abstieg

1.110m

gefällt das.

war mit dem Mountainbike unterwegs

9. Juli 2023

Zubringer Grießbachklamm nach Waidring

Dauer

0Std23M

Distanz

6,96km

Geschwindigkeit

19,1km/h

Aufstieg

130m

Abstieg

80m

gefällt das.

war mit dem Mountainbike unterwegs

9. Juli 2023

Harschbichltrail

Dauer

2Std23M

Distanz

17,8km

Geschwindigkeit

13,7km/h

Aufstieg

220m

Abstieg

710m

und gefällt das.

10. Juli 2023

Nicht schlecht. Teilt sich mit Suntrail Rang 2.

war mit dem Mountainbike unterwegs

9. Juli 2023

Fleckalmtrail

Dauer

2Std00M

Distanz

21,6km

Geschwindigkeit

16,4km/h

Aufstieg

130m

Abstieg

1.200m

, und gefällt das.

10. Juli 2023

Sehr gut. Etwas wenig Sprünge für normale Leute aber eindeutig Rang 1.

war mit dem Mountainbike unterwegs

9. Juli 2023

Lisi-Osl-Trail

Dauer

0Std29M

Distanz

5,64km

Geschwindigkeit

14,6km/h

Aufstieg

30m

Abstieg

460m

und gefällt das.

10. Juli 2023

Geht so. Nur Spitzkehren und Sprünge für Freaks. Letzter Rang der 4.

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