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Restaurierter Windbergbahn-Waggon

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Restaurierter Windbergbahn-Waggon

Highlight • Denkmal

Restaurierter Windbergbahn-Waggon

Empfohlen von 216 Fahrradfahrer:innen von 238

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    Die beliebtesten Radtouren zu Restaurierter Windbergbahn-Waggon

    4,0

    (2)

    39

    Radfahrer

    1. Welschhufe‑Steinbogenbrücke – Windbergbahn Radweg Runde von Possendorf

    7,05km

    00:26

    50m

    50m

    Einfache Fahrradtour. Für alle Fitnesslevel. Überwiegend befestigte Wege. Kein besonderes Können erforderlich.

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    Mäßige Radtour. Gute Grundkondition erforderlich. Überwiegend befestigte Wege. Kein besonderes Können erforderlich.

    Mäßig

    Mäßige Radtour. Gute Grundkondition erforderlich. Überwiegend befestigte Wege. Kein besonderes Können erforderlich.

    Mäßig

    Tipps

    23. Juni 2020

    Die Bahnstrecke Freital Ost-Possendorf erstreckt sich über 13,2 Kilometer. Erbaut wurde die als erste deutsch geltende Gebirgsbahn um 1856, zur Abfuhr der am Windberg bei Freital geförderten Steinkohle. Allgemein bekannt ist sie als Windbergbahn. Der obere Abschnitt wurde bereits 1951 stillgelegt, die Reststrecke diente bis 1989 den Uranerztransporten der SDAG Wismut. Der verbliebene Güterverkehr endete 1993. Die noch vorhandenen Gebäude und Anlagen der gesamten Strecke stehen seit 1980 als Kulturdenkmal unter Denkmalschutz und sind im Besitz des sächsischen Museumeisenbahn Vereins Windbergbahn e. V.
      Im Verlauf der alten Trasse der Windbergbahn. Richtung Coschütz sind viele ehemalige Bahnhöfe schick restauriert worden.

        30. Mai 2020

        Hier ebenfalls noch ein wunderschön sanierter Bahnwaggon aus dem 19. Jhr.

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          Ort: Bannewitz, Sächsische Schweiz-Osterzgebirge, Sachsen, Deutschland

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