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Katzenbuckelbrücke

Katzenbuckelbrücke

Highlight • Brücke

Katzenbuckelbrücke

1. Eigelsteintorburg – Katzenbuckelbrücke Runde von Köln Hansaring

11,1km

02:52

50m

Moderate Wanderung. Gute Grundkondition erforderlich. Leicht begehbare Wege. Kein besonderes Können erforderlich.

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Mäßig

4,7

(19)

195

Wanderer

2. Katzenbuckelbrücke – Kölner Rheinpromenade Runde von Nippes

7,55km

01:56

30m

Einfache Wanderung. Für alle Fitnesslevel. Leicht begehbare Wege. Kein besonderes Können erforderlich.

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Einfach

4,2

(15)

Wanderer

3. Stammheimer Wasserturm – Katzenbuckelbrücke Runde von Leverkusen Chempark

20,3km

05:08

40m

Schwierige Wanderung. Sehr gute Kondition erforderlich. Leicht begehbare Wege. Kein besonderes Können erforderlich.

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Schwierig

Tipps

Sebastian Kowalke

15. Februar 2018

Die Fußgängerbrücke über den Mülheimer Hafen wird aufgrund ihrer geschwungenen Form von den Kölnern auch als Katzenbuckel bezeichnet. Von oben hast du einen schönen Ausblick auf den Hafen und auf die Mülheimer Brücke.

HWF

24. Januar 2020

Die Mülheimer Hafenbrücke, die auch „Katzenbuckel“ genannte Spannbetonbrücke über die Einfahrt des Mülheimer Sicherheitshafens stellte die erste Verbindung vom nördlichen Teil der Stadt über die „Katzenkopf“ genannte Halbinsel vor dem Hafen mit dem am Rheinufer gelegenen Jugendpark und dem Rheinpark weiter südlich Richtung Deutz / Innenstadt dar.
kuladig.de/Objektansicht/KLD-290300

PeterH65 (a.k.a. "Waldorf")

31. Januar 2022

"... Die Katzenbuckelbrücke überspannt die Einfahrt des Mülheimer Hafens. Sie verbindet das Mülheimer Ufer in Höhe der rechtsrheinischen Hafenstraße mit der nordöstlichen Spitze des Jugendparks auf der "Katzenkopf" genannten Mülheimer Rheinhalbinsel. Südlich schließt sich dort der Rheinpark an. Beide Parks werden für Freizeitaktivitäten und als Naherholungsgebiete genutzt.
Um der Bevölkerung des Stadtteils Mülheim den Weg zum Rhein zu erschließen, wurde im Jahre 1937 der erste Entwurf zum Bau einer Brücke über den Mülheimer Hafen entwickelt. Eine Stahlkonstruktion mit Treppenanlage sollte die Einfahrt zum Hafen frei überspannen. Aus Kostengründen wurde das Projekt verworfen.
1955 entwarf der Kölner Architekt Gerd Lohmer die heutige Brücke. Lohmer fügte seinem Entwurf die Skizze eines Fabeltieres hinzu, um so bildlich die dem Brückenbogen innewohnenden "animalischen Elemente" deutlich zu machen mit gekrümmtem Rücken, Fuß, Kopf und Schweif. So springt sie über den Hafen, die Drachenbrücke, heute auch Katzenbuckelbrücke genannt.
Konstruiert wurde die Mülheimer Hafenbrücke von der Kölner AG für Ingenieurbau Wayss und Freytag. Die Brücke wurde am 19. Mai 1989 unter Denkmalschutz gestellt. ..."
stadt-koeln.de/artikel/69859/index.html

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Ort: Nordrhein-Westfalen, Deutschland

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