Lebe 1 km vom Kanal, 5 km von der "Elfriede", gezeigte Strecke ist miten die schönste, aber auch die Anschluss Strecken daran sind fahrenswert: Richtung Nürnberg über Brückkanal mit Biergarten, Bauwerk und Schwarzach Schlucht, vorbei an Röthenbach und Wendelsten nach Wolkersdorf und auch Richtung Neumarkt mit "Kunst am Kanal", teils gezeigt, und "Äpfel am Damm", ein Abstecher zur Burgruine hoch über Neumarkt mit phantastischem Ausblick lohnt sich und noch Vieles mehr in dieser Ecke. Nur am Wochenende kann's eng werden am Kanal mit Räder, Fußgänger und Kinder (mit und ohne Rad), Gefuld, Zeit und Rücksicht ist dann angesagt, aber schön ist's trotzdem !

Rombea

21. Juli 2020

Rechts und links des Kanals verläuft ein langer und ebener Weg mit vielen alten Schleusen und Schleusenwärterhäusern. Immer wieder finden sich Informationstafeln und gestalten die Fahrt am Kanal recht kurzweilig. Es gibt einige Einkehrmöglichkeiten entlang des Kanals. Der Ludwig-Donau-Main-Kanal (auch Ludwigskanal oder regional „Alter Kanal“ genannt) war die erste gebaute Wasserstraße, die bereits im 19. Jhrd. Europa verbinden sollte. 1836 war Baubeginn und es waren bis zu 9000 Arbeiter zeitweise an dem Bau beschäftigt. 1846 wurde das 178 km lange Bauwerk offiziell eingeweiht.

HorstAP

18. April 2024

Auf den ersten Blick erkennt man am Ludwig-Donau-Main-Kanal nicht die technische Meisterleistung bezogen auf die damalige Zeit. Mit 70 Dämmen, die u.a. Seitentäler überqueren, 60 Geländeeinschnitten und 100 Kammerschleusen wird ein Höhenunterschied von 266 Metern überwunden.

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Distanz 9,91 km

Anstieg 90 m

Abstieg 50 m

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Ort: Berg bei Neumarkt in der Oberpfalz, Landkreis Neumarkt in der Oberpfalz, Oberpfalz, Bayern, Deutschland

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