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🚴‍♂️ Klaus 🥾 🛤️ 🌴

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og tog på cykeltur.

2 dage siden

Frühlingstour im Lahntal, Limburg - Bad Ems

Frühlingstour entlang der Lahn Von Bad Ems zurück nach Limburg Der Tag begann entspannt und fast schon ein wenig nostalgisch: Mit der Bahn ging es am Vormittag von Limburg nach Bad Ems. Eine Strecke, die schon für sich genommen einst Teil einer lebendigen Verkehrsader war – heute jedoch vor allem Radfahrer, Wanderer und Ausflügler in Bewegung bringt. In Bad Ems angekommen, zeigte sich die Kurstadt von ihrer ruhigen, fast würdevollen Seite. Die historischen Gebäude, die gepflegten Promenaden und die besondere Atmosphäre der Welterbestadt luden zunächst zu einer kleinen Sightseeing-Runde ein. Ein kurzer Moment des Innehaltens, bevor die eigentliche Tour begann. Dann ging es auf den Lahnradweg – begleitet von bestem Wetter, strahlendem Sonnenschein und einem frischen Ostwind, der bei 10 bis 12 Grad durchaus spürbar war. Kein Sommergefühl, aber genau die klare, belebende Luft, die eine solche Tour besonders macht. Die Strecke führte zunächst flussaufwärts, immer entlang der ruhig dahinziehenden Lahn. Kaum Verkehr, kaum Hektik – dafür viel Raum für Landschaft und Gedanken. Auffällig: Nur wenige Radfahrer waren unterwegs. Vielleicht eine Handvoll auf die gesamte Strecke verteilt – fast so, als hätte man den Radweg für sich allein. In Nassau wurde die erste längere Pause eingelegt. Zeit für ein stärkendes Mittagessen und einen Moment der Erholung, bevor es weiterging. Danach zeigte sich die Lahn von ihrer besonders idyllischen Seite: Sonnenlicht auf dem Wasser, sanfte Hügel, erste Frühlingsfarben – und immer wieder dieser Blick auf den Fluss, der die Strecke so einzigartig macht. Ein kurzer Stopp in Obernhof brachte eine willkommene Erfrischung in Form eines Eises – klein, aber genau richtig. Danach führte der Weg weiter über Laurenburg und Balduinstein, zwei Orte, die mit ihren Burgen und der engen Tallage den besonderen Charakter des Lahntals unterstreichen. In Diez schließlich wurde noch einmal pausiert – eine letzte Kaffeepause, bevor die letzten Kilometer zurück nach Limburg in Angriff genommen wurden. Die Beine waren angenehm müde, aber der Rhythmus stimmte noch immer. Am Ende standen rund 50 Kilometer und etwa 500 Höhenmeter auf dem Tacho – eine Tour, die nicht nur landschaftlich überzeugte, sondern auch durch ihre Ruhe und Ausgeglichenheit. Kein Gedränge, kein Stress – einfach Radfahren, wie es sein soll. Fazit: Ein weiterer gelungener Start in die Saison. Frische Luft, Sonne, wenig Betrieb – und eine Strecke, die immer wieder zeigt, warum der Lahnradweg zu den schönsten Flussradwegen gehört. So kann es weitergehen.

Tid

4h55m

Afstand

50,3km

Hastighed

17,8km/h

Stigning

480m

Nedstigning

390m

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2 dage siden

Perfect text 👍😊 I'm canceling my Mallorca trip; we can start again in April 😉

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tog på cykeltur.

7 dage siden

Zur Lebensmittelausgabe in das "neue" Limburger Lädchen

Heute bin ich wieder mit dem Rad zu unserem Limburger Lädchen gefahren. 🚲 Ein schöner Anblick: Unsere neuen Räumlichkeiten sind wirklich gelungen. Endlich müssen wir die geretteten Lebensmittel nicht mehr draußen unter einer Zeltplane sortieren und ausgeben – bei Wind, Regen oder Kälte. Die neuen Räume sind groß, hell und viel besser organisiert. Hier lässt sich alles in Ruhe sortieren und anschließend an die Menschen verteilen, die darauf angewiesen sind. Auch unsere „Kunden“ sind dankbar: Bei schlechtem Wetter können sie nun in einer Wartehalle stehen oder sitzenund müssen nicht mehr draußen warten. Neue Regale und Kühltruhen sorgen außerdem für bessere Hygiene und Ordnung. Alle helfenden Hände sind begeistert – und auch wenn die Adresse jetzt etwas abseits liegt, kommen die Menschen weiterhin gerne hierher. So macht Ehrenamt wirklich Freude. Gemeinsam helfen, gemeinsam anpacken – und sehen, dass es ankommt. ❤️

Tid

0h28m

Afstand

8,73km

Hastighed

18,4km/h

Stigning

70m

Nedstigning

70m

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7 dage siden

Very well described, Klaus 👍

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og tog på cykeltur.

9. marts 2026

Mit dem Enkel in den Tierpark + 1 🍨

Tid

2h37m

Afstand

7,51km

Hastighed

2,9km/h

Stigning

30m

Nedstigning

30m

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9. marts 2026

Only one today?

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tog på et eventyr.

8. marts 2026

Spaziergang im Seepark Bad König.

Heute Mal in Bad Königin schönen Odenwald unterwegs gewesen. Bestes Wetter nur das Eiscafe war leider geschlossen. Da gab es nur ein Stieleis in Café am See.

Tid

2h32m

Afstand

6,33km

Hastighed

2,5km/h

Stigning

40m

Nedstigning

40m

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tog på cykeltur.

7. marts 2026

Mit der Radlergruppe zur Kerkerbachbahn Austellung in Schubach

Auf den Spuren der Kerkerbachbahn Eine Radtour zwischen Industriegeschichte und Westerwälder Landschaft An einem sonnigen Märztag traf sich unsere Radlergruppe in Schupbach, um ein Stück regionaler Eisenbahngeschichte wieder lebendig werden zu lassen. Anlass war eine besondere Veranstaltung rund um die ehemalige Kerkerbachbahn, deren Geschichte dort eindrucksvoll vorgestellt wurde. Schon beim Betreten der Ausstellung war zu spüren, wie viel Herzblut in dieser Aufarbeitung steckt. In einer anschaulichen Präsentation mit historischen Bildern und Dokumenten wurde die Entstehung der Bahn erzählt – von der Planung über den Bau bis hin zum Betrieb. Die Kerkerbachbahn war einst eine wichtige Industriebahn im Westerwald. Vor allem Basalt, Kalkstein und andere Gesteine wurden aus den Steinbrüchen und Stollen der Region abtransportiert. Schwere Güterzüge rollten durch das Kerkerbachtal hinunter zur Lahntalbahn. Besonders beeindruckend waren die vielen originalen Relikte aus jener Zeit: alte Baupläne, Dokumente, Fotografien und Gegenstände aus dem Bahnbetrieb. Man hatte fast das Gefühl, die Vergangenheit anfassen zu können. Ein besonderer Dank gilt Achim Mannes, der mit großem Fachwissen viele Fragen beantwortete und spannende Details über den Alltag der Bahn erzählte. Natürlich fehlte auch die passende Verpflegung nicht – bei guter Stimmung und vielen Gesprächen über alte Bahnzeiten. Die Kerkerbachbahn im Modell – Geschichte zum Anfassen Ein weiterer Höhepunkt der Ausstellung war eine aufwendig gebaute Modellbahnanlage, die die gesamte Kerkerbachbahn erstaunlich detailgetreu darstellte. Die Anlage zeigte nahezu maßstabsgetreu die historischen Gleisanlagen, Gebäude und Industrieanlagen entlang der Strecke. Besonders eindrucksvoll waren die Darstellungen der Bahnanlagen in Kerkerbach, der Industrie- und Verladeanlagen an der Christianshütte sowie der Bahnhofsanlagen in Dehrn. Auch Bergbau, Verladestellen, Werkhallen und Anschlussgleise waren detailreich nachgebildet. So konnte man sehr gut erkennen, wie eng Bahn, Industrie und Bergbau einst miteinander verbunden waren. Viele Besucher blieben lange vor der Anlage stehen, weil sie eindrucksvoll zeigte, wie die Region früher einmal ausgesehen hat. Für Eisenbahnfreunde und Geschichtsinteressierte war diese Darstellung besonders faszinierend. Mit dem Fahrrad auf der alten Bahntrasse Nach der geschichtlichen Einstimmung folgte das, worauf sich alle Radfahrer besonders freuten: eine Tour auf dem Kerkerbachtal-Radweg, der heute auf großen Teilen der ehemaligen Bahntrasse verläuft. Wir radelten zunächst von Schupbach hinunter zur historischen Christianshütte. Schon hier wird sichtbar, wie eng Bahn und Industrie einst miteinander verbunden waren. Weiter führte der Weg nach Kerkerbach (Lahnbahnhof), wo die Kerkerbachbahn früher Anschluss an die große Lahntalbahn hatte. Von hier aus gelangten die Güterzüge in alle Richtungen. Ein Stück abseits der Radtrasse folgten wir anschließend den noch vorhandenen Gleisen zum Kalkwerk Schäfer. Hier lebt ein Teil der Bahngeschichte noch heute weiter, denn das Werk nutzt weiterhin Gleisanschlüsse für den Transport seiner Produkte. Ein restauriertes Stück Eisenbahngeschichte Unser nächstes Ziel war Dehrn. Am ehemaligen Bahnhof steht heute ein besonderes Erinnerungsstück: der original restaurierte Kerkerbachbahn-Personenwagen Nr. 19. Dieser Wagen galt lange als verschollen, wurde wiederentdeckt und mit viel Aufwand restauriert. Heute erinnert er eindrucksvoll daran, wie einst die Personenwaggons durch das Kerkerbachtal rollten. Ausklang unter der Burg Nach so viel Geschichte und Radkilometern führte uns der Weg schließlich nach Runkel. Dort kehrten wir im gemütlichen Burgcafé Runkel ein. Bei Kaffee, Kuchen und Blick auf die Burg Runkel ließen wir den Tag gemeinsam ausklingen. Am Ende trat jeder wieder seinen Heimweg an – mit vielen Eindrücken, schönen Erinnerungen und dem Gefühl, ein kleines Stück regionaler Geschichte neu entdeckt zu haben. ☀️ Fazit: Ein sonniger Tag, spannende Bahngeschichte, beeindruckende Modellbaukunst und eine schöne Radtour durch das Kerkerbachtal – so bleibt die Erinnerung an die Kerkerbachbahn lebendig. Früher Stahl auf Schienen – heute Reifen auf dem grünen Gleis. Doch die Spuren der Kerkerbachbahn bleiben im Tal lebendig.

Tid

6h44m

Afstand

54,6km

Hastighed

18,6km/h

Stigning

520m

Nedstigning

520m

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7. marts 2026

As always, wonderfully described 👍👏.

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og tog på cykeltur.

5. marts 2026

260305 Mit dem 🚴‍♀️ Rad zum Bad 🏊‍♂️

Heute Akku schonend statt mit der Bahn und wieder 1.000m geschwommen.

Tid

3h47m

Afstand

27,6km

Hastighed

16,6km/h

Stigning

190m

Nedstigning

190m

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5. marts 2026

A lovely day at the Oberlahnbad swimming pool with you.



Swimming 1000 meters breaststroke together was great fun and we even managed a good time.

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og tog på cykeltur.

26. februar 2026

Limburg - Idstein.

Auf dem R8 heute unterwegs da Lahnhochwasser und Waldwege leider nicht beahrbar.sind. In Idstein gab es zur Belohnung und ein XXL Schlemmerblock Frühstück. Schön war's.

Tid

3h15m

Afstand

39,3km

Hastighed

12,1km/h

Stigning

510m

Nedstigning

220m

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26. februar 2026

Is it slowly getting started, Klaus? Nice tour 👍

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og tog på et eventyr.

20. februar 2026

Runde im ⛄❄️ Schnee

Heute Morgen gleich raus bei strahlendem Sonnenschein und knirschendem Schnee und Eis.

Tid

1h09m

Afstand

3,32km

Hastighed

3,2km/h

Stigning

20m

Nedstigning

10m

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20. februar 2026

Your training is going well 👍 Best regards from my way to Vienna

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tog på et eventyr.

9. februar 2026

Kleine Runde

Einfach Mal raus.

Tid

0h51m

Afstand

3,38km

Hastighed

4,0km/h

Stigning

40m

Nedstigning

20m

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tog på et eventyr.

6. februar 2026

Vom Randhändler nach Hause.

Zu Fuß über den Lahnradweg und dem Tal Josaphat zurück nach Hause.

Tid

1h54m

Afstand

7,22km

Hastighed

3,8km/h

Stigning

70m

Nedstigning

10m

, og andre kan lide dette.

6. februar 2026

Randhändler is surely the bike shop from the inspection 🤔

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