İpuçları
Martina
23 Temmuz 2024
Yürüyüş
At LKAB, the locomotive was used for easier shunting and was removed from the inventory list in 1941, but was also used later. The locomotive's last job before being placed as a "decoration" at Narvik Station was as a water heater during the construction of the LKAB office in Narvik.
Traffic Inspector E. Stokland from NSB (with the Travel Traffic Team) commissioned NSB to refurbish it and place it at Narvik Station. Few know that Clenodium Bifrost is really the only remaining locomotive in the Gårds series.
Traffic Inspector E. Stokland from NSB (with the Travel Traffic Team) commissioned NSB to refurbish it and place it at Narvik Station. Few know that Clenodium Bifrost is really the only remaining locomotive in the Gårds series.
Çeviren
•
•
Bilen misin? Giriş yap, başkaları için ipucu ekle!
Ücretsiz kaydol
Yakındaki rotalar
En iyi rotalar Bifrost Steam Locomotive, Narvik yakınlarında
4,7
(22)
95
Yürüyüşçüler
16,8km
07:36
1.190m
1.190m
Zor yürüyüş. Çok iyi kondisyon gereklidir. Çoğunlukla erişilebilir patikalar. Denge gereklidir.
Zor
5,0
(2)
24
Yürüyüşçüler
6,52km
02:05
250m
250m
Orta yürüyüş. İyi kondisyon gereklidir. Çoğunlukla erişilebilir patikalar. Denge gereklidir.
Orta
Detaylar
Bilgiler
Rakım 50 m
Hava durumu
Foreca tarafından sağlanır
5 Eylül Cumartesi
12°C
7°C
-- %
Ek hava ipuçları
En yüksek rüzgâr hızı: -- km/h
En çok ziyaret edildiği dönem
Ocak
Şubat
Mart
Nisan
Mayıs
Haziran
Temmuz
Ağustos
Eylül
Ekim
Kasım
Aralık