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Heiner

Der zweite Teil meiner Tour auf dem Mauerweg wurde in Angriff genommen

Der zweite Teil meiner Tour auf dem Mauerweg wurde in Angriff genommen

04:26
54.1 mi
12.2 mph
875 ft
850 ft

Tour Overview

Starting Point
0.45 mi
Den Brunsbütteler Damm geht es hinaus zur Stadtgrenze
2.47 mi
Ecke Nennhauser Damm geht es auf den Mauerweg
... geschlossen, das "Grenz-Eck" ...
2.84 mi
Überquert wird der Bahnhof Staaken
Richtung Osten geschaut ...
4.81 mi
... links Falkenhöh, rechts die alte Nervenheilanstalt und plötzlich nur noch der herrliche Wald ...
6.54 mi
... durch den Wald bis zum Nieder Neuendorfer Kanal ...
10.4 mi
... und plötzlich taucht im Wald die "Bürgerablage" auf ...
... vom Strand an der Havel die Aussicht nach Konradshöhe genießen ...
Jagdhaus Spandau, Niederneuendorfer Allee
Oberhalb der Waldschule Spandau lege ich eine Rast ein
12.0 mi
... an der Havel geht es bis nach Hennigsdorf
13.0 mi
Uferpromenade
Uferpromenade
Havelkanal
13.9 mi
Testgleise von Bombardier
... neue Züge für die ÖBB
15.4 mi
Stadthafen Hennigsdorf
... von der Ruppiner Str.
17.2 mi
... durch den Tegeler Forst über die Brücke der 111 ...
17.7 mi
.... in Richtung Frohnau ...
18.8 mi
... dann Frohnau umfahren und weiter in Richtung Hohen Neuendorf ...
18.9 mi
20.8 mi
... im nördlichsten Zipfel von Berlin ...
... ist das Landhaus Hubertus in der ...
... Invalidensiedlung in Berlin Frohnau zu finden ...
21.4 mi
... an der Stadtgrenze zu Hohen Neuendorf ...
... und oben auf dem Damm begleitet mich die S-Bahn ...
... die B96 muss überquert werden und im Wald erwartet mich Kopfsteinpflaster ...
23.0 mi
... es rüttelt und schüttelt einige Kilometer sehr heftig ...
27.5 mi
.. durch den Wald wieder zurück zur B96 und dann geht's links nach Schildow
28.8 mi
.. am Grenzgraben entlang, vorbei an Lübars und vor dem Köppchensee geht es rechts ......
... hinunter Richtung Bahntrasse und dann nach Rosenthal ...
30.1 mi
... hier wohnt ein ehemaliger Lokführer
30.6 mi
Quickborner Str.
... weiter an der Bahntrasse entlang ...
31.8 mi
Stadler in Berlin Pankow
.. zwischen Stadler und dem Bahndamm in Richtung ...
32.8 mi
Wilhelmsruh, Schönholz und Wollankstraße
34.0 mi
Bürgerpark
Spielplatz im Bürgerpark
34.5 mi
.. an der Panke beim Restaurant Mirabelle
35.2 mi
Das Nasse Dreieck
36.7 mi
an der Maximilianstr. die Bahn unterquert und weiter in Richtung Bornholmer Str.
... an der Behmstr. auf den Schwedter Steg ...
noch einen Blick auf die Bösebrücke
... dann geht es in den ...
37.2 mi
Mauerpark
Mauerpark
Mauerpark
Mauerpark
... auf der Bernauer Str. ...
38.5 mi
... bis zur Gartenstr. ...
38.9 mi
Liesenbrücken
St. Annen-Kapelle in der Liesenstr.
39.6 mi
... in die Boyenstr. am Erika-Heß-Eisstadion vorbei ...
... bis zum Schifffahrtskanal ...
40.5 mi
... entlang bis zur ...
Invalidenstr.
Invalidenstr.
41.6 mi
... an der Spree bis zur Wilhelmstr. ...
42.0 mi
... schnell vorbei beim Klauminister ...
42.6 mi
TrabiWorld in der Zimmerstr.
Springer Neubau
... links bis zur Kommandantenstr. ...
43.1 mi
43.7 mi
Heinrich Heine Str. Ecke Sebastianstr.
Drachenbrunnen am Oranienplatz
St.-Michael-Kirche und davor das Café am Engelbecken
44.4 mi
St.-Thomas-Kirche am Bethaniendamm
Hotel ibis Berlin Ostbahnhof
45.0 mi
Ostbahnhof und der ehemalige Postbahnhof
East Side Gallery
East Side Gallery
45.5 mi
East Side Gallery
East Side Gallery
Oberbaumbrücke Richtung Treptow
Oberbaumbrücke Richtung Alexanderplatz
46.3 mi
Obere Freiarchenbrücke und weiter durch den Schlesischer Busch
47.7 mi
.. den Mauerweg folgend durch die Heidelberger-, Treptower- in die Kiefholzstr.
Kiefholzstr.
48.5 mi
am Heidekampgraben ...
Heidekampgraben über den Dammweg
49.4 mi
Heidekamppark bis zur ...
Sonnenallee
49.8 mi
zum Baumschulenstr.
54.1 mi
Destination

Map

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Tour Profile

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Speed Profile

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Heiner went for a bike ride.

April 21, 2021

Comments

  • Heiner

    The 175 km on the Wall Trail were very varied. Although some sections are not so well signposted, the quality of the trails is very different and almost all dining options are closed, this is a tour that I can happily recommend.
    The sections through the woods, even if there are sand, gravel and cobblestone here, can be tackled well. Definitely not suitable for racing bikes. The asphalt becomes extremely uneven in many places due to the roots. That's why comfortable cycling is the order of the day.

    translated byView Original
    • April 21, 2021

  • Rudi Mensch

    Hello Heiner, that there is hardly a bike course that offers more variety and variety, I can only agree with you.
    The tour would be nice if the underground were so relaxed driving would be possible.
    Last year I drove twice completely and once halfway for an ultramarathon accompaniment.
    The most exhausting thing is that you have to drive the route with great concentration and hardly have the opportunity to keep the handlebars relaxed.
    Especially in the middle and in the south there is still a lot of room for improvement when it comes to the signs.
    Berlin is welcome to use the Danube cycle path signs for orientation and take an example.
    Greetings from Brandenburg

    translated byView Original
    • April 22, 2021

  • thanhome

    It is very nice, on the Wall Cycle Path, to see the contrast between the full urban and then the partly lonely rural ...
    Sometimes, like around the Wannsee, there are also two tours, because the border was in the middle of the Havel, so you can drive along the Pfaueninsel or on the other side past the Sakrower church.
    Much interesting still.

    translated byView Original
    • April 22, 2021

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