Mailand / Milano

Milano, Mailand – wie auch immer man es nennen möchte. Für mich begann alles damit, dass Engelchen mich überrumpelte: „Lass uns über Ostern zwei Tage wegfahren.“ Romantisch gedacht, praktisch wurde es dann eine Mischung aus Überraschungstrip und E‑Mobilitätsfrust. Unser neuer Skoda Enyaq, gerade drei Tage alt, schaffte es nämlich nicht einmal non‑stop die 430 km von Rust nach Saronno. Noch vor dem Gotthard Tunnel mussten wir laden, weil der Verbrauch bei rund 120 km/h einfach zu hoch war. Hätten wir es wenigstens bis zum Gotthard geschafft, hätten wir die Rückgewinnung auf der anderen Seite nutzen können – aber nein. Damit ist das Kapitel E‑Auto für mich erst einmal erledigt, mein Wasserstoffprojekt bekommt jetzt Rückenwind.

Gestartet sind wir in einem Industriegebiet von Mailand, denn je näher man der Innenstadt kommt, desto schneller verschwinden kostenlose Parkplätze. Von dort führte unsere Tour über mehr oder weniger gut ausgebaute Radwege durch die Stadtteile San Leonardo, Bonola und Uruguay – typische Wohnviertel aus der Nachkriegszeit, fernab der touristischen Postkartenmotive, aber genau deshalb interessant. Unterwegs kamen wir an einem Lost Place vorbei, vermutlich eine ehemalige Veranstaltungshalle, die heute nur noch durch Graffiti und Betonreste Geschichten erzählt.

Weiter ging es am Monte Stella entlang, einem künstlichen Hügel, der nach dem Zweiten Weltkrieg aus Trümmern aufgeschüttet wurde und heute als „La Montagnetta“ ein beliebter Aussichtspunkt ist. Der Anstieg zum Monumento DNA von Charles Jencks lohnte sich: Die spiralförmige Skulptur erinnert an eine DNA‑Doppelhelix und bietet einen großartigen Blick auf die Allianz MiCo, eines der größten Kongresszentren Europas, sowie den modernen Piazza Gino Valle.

Von dort rollten wir weiter zum Arco della Pace, einem Triumphbogen, den Napoleon ursprünglich als Eingangstor zur Stadt plante. Fertiggestellt wurde er erst später, aber seine elegante Architektur macht ihn heute zu einem der schönsten Plätze Mailands. Durch den anschließenden Stadtpark erreichten wir das Castello Sforzesco, die mächtige Renaissancefestung der Sforza‑Familie, die Mailand im 15. Jahrhundert prägte. Die Anlage ist beeindruckend – und doch wurde sie noch vom nächsten Highlight übertroffen: dem Mailänder Dom. Egal wie oft man ihn sieht, dieser gigantische Marmorbau mit seinen unzähligen Türmchen und Statuen ist schlicht überwältigend.

Der Rückweg war weniger glanzvoll und eher improvisiert. Wir drifteten etwas chaotisch Richtung Westen, bis wir beim Scarpe & Scarpe Einkaufszentrum landeten, wo wir eigentlich essen und kurz entspannen wollten. Stattdessen fanden wir eine gigantische Baustelle vor – keine Läden, kein Essen, nur Staub und Bagger. Also weiter, wieder etwas orientierungslos, durch den Parco delle Cave, ein ehemaliges Steinbruchgebiet, das heute ein Naturpark mit mehreren Seen ist.

Am Ende standen knapp 60 km auf dem Tacho – deutlich mehr als geplant. Aber bei rund 24 °C, viel Sonne und einer Mischung aus Kultur, Chaos, Geschichte und Überraschungen war es eine Tour, die man so schnell nicht vergisst.