Percurso de cicloturismo fácil. Ótimo para qualquer nível de forma física. Maioritariamente com superfícies pavimentadas. Adequado a todos os níveis de experiência.

Navegar

Enviar para o telemóvel

Guardar

Fácil

4,5

(11)

ciclistas

2. Circuito Bieruń Stary - Praça Central – Wiata przystankowa nr 16 (ponto de partida: Świerczyniec)

25,8km

01:33

60m

Percurso de cicloturismo fácil. Ótimo para qualquer nível de forma física. Maioritariamente com superfícies pavimentadas. Adequado a todos os níveis de experiência.

Navegar

Enviar para o telemóvel

Guardar

Fácil

5,0

(5)

ciclistas

3. Circuito Igreja de São Bartolomeu – Bieruń Stary - Praça Central (ponto de partida: Bieruń Nowy)

13,5km

00:55

30m

Percurso de cicloturismo fácil. Ótimo para qualquer nível de forma física. Maioritariamente com superfícies pavimentadas. Adequado a todos os níveis de experiência.

Navegar

Enviar para o telemóvel

Guardar

Fácil

Sugestões

Pawian

6 de novembro de 2025

The Jan VI Turzo Embankment, built in the 1530s and 1540s at the behest of Jan VI Turzo, is a 3-kilometer-long earthen rampart protecting Bieruń from flooding by the Great Bieruński Pond. A significant monument of earth engineering, the structure was built according to contemporary principles, including reinforcing the sides with wicker and turf and installing drainage mechanisms. The rampart was drained around 1825, and a nature trail now stands in its place.

Traduzido por Google •

Pawian

6 de novembro de 2025

Construction and Characteristics

Initiator: Jan VI Turzo, Lord of Pszczyna.

Purpose: To protect the buildings and residents of Bieruń from the rising waters of the Great Bieruń Pond.

Construction time: 1530s and 1540s.

Dimensions:

Length: almost 3 km.

Height: 5 meters.

Width: 18 meters.

Construction technology:

The ground was cleared of wood.

The sides were reinforced with wicker and turf.

Drainage and irrigation mechanisms were installed ("towers," "monks," "cages," and "bee dens").

Traduzido por Google •

Pawian

6 de novembro de 2025

The Rampart Today

Historic Site Status: The Rampart is considered a monument of earthworks engineering and the second historic monument in Bieruń, after the Mound.

Current Status: It was drained around 1825. In the last century, it was divided for road construction.

Reconstruction and Development: In 2006, a footbridge was built to connect the divided rampart and complement its appearance. Currently, there is an educational trail on the Causeway, reminding us of its history.

Traduzido por Google •

Tens uma sugestão valiosa? Inicia sessão e partilha-a com os outros amantes de aventuras!

Regista-te gratuitamente

Detalhes

Informações

Elevação 240 m

Previsão do Tempo

Desenvolvido por AerisWeather

Hoje

sexta-feira 14 novembro

10°C

7°C

0 %

Se você começar sua atividade agora...

Velocidade máxima do vento: 12,0 km/h

Mais visitado durante

Janeiro

Fevereiro

Março

Abril

Mai

Junho

Julho

Agosto

Setembro

Outubro

Novembro

Dezembro

Ver Percursos

Indicações para chegar lá

Localização:Bieruń, Bieruń-Lędziny, Voivodia Silesiana, Polónia

Outros lugares que merecem uma visita

Bieruń Stary - Rynek

Blue Bridge Over the Gostynia River

Kapliczka na Górze Chełmeczki

Staw Przy Drodze Do Wesołej

Jajosty

Pub RYNEK 12 (dawna WARKA)

Pond by the Grobla

Small Waterfall on the Prądnik River

Most na Wiśle - WOLA

Kościół Świętego Klemensa na Klimontku

Stawy w Brzeszczach

Path Along Olszyce Reservoir

Dique Jan VI Turzo (Grobel)

1. Circuito Bieruń Stary - Praça Central – Igreja de São Bartolomeu (ponto de partida: Bieruń Nowy)

2. Circuito Bieruń Stary - Praça Central – Wiata przystankowa nr 16 (ponto de partida: Świerczyniec)

3. Circuito Igreja de São Bartolomeu – Bieruń Stary - Praça Central (ponto de partida: Bieruń Nowy)

Outros lugares que merecem uma visita

Valorizamos sua privacidade ⛰️

Valorizamos sua privacidade ⛰️