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Ponte Ferroviária de Stany sobre o Oder

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Ponte Ferroviária de Stany sobre o Oder

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Ponte Ferroviária de Stany sobre o Oder

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    Os melhores Percursos de BTT para Ponte Ferroviária de Stany sobre o Oder

    5,0

    (1)

    23

    ciclistas

    1. Circuito Ponte Ferroviária de Stany – Ciclovia Kolej na Rower (ponto de partida: Nowa Sól)

    73,3km

    03:55

    120m

    120m

    Passeio de mountain bike moderado. É necessário estar em boa forma. Adequado a todos os níveis de experiência.

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    5,0

    (3)

    12

    ciclistas

    2. Circuito Área de descanso com abrigo para piquenique – Ponte Ferroviária de Stany (ponto de partida: Wróblów)

    49,8km

    02:56

    150m

    150m

    Passeio de mountain bike moderado. É necessário estar em boa forma. Adequado a todos os níveis de experiência.

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    Moderado

    5

    ciclistas

    3. Circuito Ponte Ferroviária de Stany – Vista da ponte (ponto de partida: Nowa Sól)

    26,6km

    01:32

    30m

    30m

    Percurso de BTT fácil. Ótimo para qualquer nível de forma física. Adequado a todos os níveis de experiência.

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    Fácil

    Sugestões

    15 de junho de 2020

    An old railway bridge with history and nostalgia

    Traduzido por Google •

      22 de junho de 2025

      The railway bridge in the States, located on the Oder near Nowa Sól, is one of the longest and most impressive railway bridges in Poland. Its history, spanning over 120 years, is inextricably linked to the development of rail transport in the region and turbulent historical events.

      The construction of the bridge began in 1905 and was completed in 1908. It was a gigantic engineering undertaking. The bridge was designed as a steel truss structure, consisting of several spans supported by stone pillars. Its length was approximately 640 meters, making it one of the longest structures of this type in Germany at that time. With the opening of the bridge, transport in the entire region was significantly improved, and Nowa Sól gained a new, important rail connection.
      During World War I, the bridge did not suffer any major damage, although its strategic importance increased. The real test for the structure came with World War II. At the end of the war, in 1945

      Traduzido por Google •

        18 de agosto de 2024

        This is a FORMER railway bridge, now part of a bicycle path.

        Traduzido por Google •

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