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Ponte Ferroviária de Stany sobre o Rio Óder

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    4,7

    (80)

    300

    ciclistas

    1. Circuito Ciclovia Kolej na Rower e Ponte Ferroviária de Stany (ponto de partida: Lipka)

    54,9km

    03:12

    110m

    120m

    Passeio de bicicleta moderado. Requer bom preparo físico. Terreno majoritariamente pavimentado. Adequado para todos os níveis.

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    4,9

    (62)

    269

    ciclistas

    2. Circuito Ciclovia Kolej na Rower e Ciclovia Kolej na Rower (ponto de partida: Nowa Sól)

    70,0km

    04:10

    120m

    120m

    Passeio de bicicleta moderado. Requer bom preparo físico. Terreno majoritariamente pavimentado. Adequado para todos os níveis.

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    Moderado

    4,8

    (8)

    92

    ciclistas

    3. Circuito Ciclovia Kolej na Rower e Ponte Ferroviária de Stany (ponto de partida: Lipka)

    73,5km

    04:26

    130m

    130m

    Passeio de bicicleta moderado. Requer bom preparo físico. Terreno majoritariamente pavimentado. Adequado para todos os níveis.

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    Dicas

    7 de julho de 2019

    The bridge was built in 1905 by the Beuchelt company from Zielona Góra. At both ends of the bridge, two sets of brick watchtowers - blockhouses in the form of neo-Gothic towers - were placed on pillars. The two-story watchtower buildings, located on both sides of the track, were connected by 12-meter posterns and had their own water intakes (wells). On February 3, 1945, the middle span of the bridge was blown up by retreating German troops. After the war, the bridge was rebuilt in 1955. The above-ground part of the watchtowers on the eastern side of the bridge was demolished.

    The bridge operated until the mid-1990s. The railway connection between Wolsztyn and Nowa Sol was broken during the flood in 1997 as a result of water destroying the tracks near the village of Bobrowniki.

    For years, efforts have been made to use the bridge for tourist purposes.

    At the end of 2019 (expected completion of works) it will serve as a part of a bicycle trail. Cyclists will follow the closed railway line No. 371 Wolsztyn - Żagań,

    October 2019 - already put into operation :-)).

    Traduzido por Google •

      2 de julho de 2022

      A monument in a new incarnation. In the middle there is a path, on the sides of the place where you can stop and admire the view of the Oder. At the entrance from the United States, there is a stopping point with a shelter and a self-service service point.

      Traduzido por Google •

        30 de agosto de 2021

        amazing bridge, interesting history, must-see!

        Traduzido por Google •

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