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Vista da Ponte Porta Westfalica para a área do Phoenix

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    As melhores rotas de cicloturismo até Vista da Ponte Porta Westfalica para a área do Phoenix

    4,5

    (79)

    301

    ciclistas

    1. Circuito Hympendahl Viaduct Ruins e Emscherweg (ponto de partida: Wittbräucke)

    28,4km

    02:00

    370m

    370m

    Passeio de bicicleta difícil. Requer bom preparo físico. Pode ser necessário empurrar a bicicleta em alguns trechos do Percurso.

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    Difícil

    4,6

    (90)

    360

    ciclistas

    2. Circuito Hohensyburg e Ruínas do Viaduto Hympendahl (ponto de partida: Am Turm)

    29,8km

    02:09

    390m

    390m

    Passeio de bicicleta difícil. Requer bom preparo físico. Pode ser necessário empurrar a bicicleta em alguns trechos do Percurso.

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    Difícil

    4,7

    (146)

    476

    ciclistas

    3. Circuito Emscherweg e Vista de Dortmund (ponto de partida: Dortmund-Löttringhausen)

    29,2km

    01:52

    230m

    230m

    Passeio de bicicleta moderado. Requer bom preparo físico. Terreno majoritariamente pavimentado. Adequado para todos os níveis.

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    Moderado

    Dicas

    25 de junho de 2025

    The Porta Westfalica Bridge in Dortmund-Hörde, built in 2012, is an elegant steel structure with a span of approximately 92 meters – making it the longest of seven steel bridges connecting the Phoenix Park site. It connects the disused industrial area of Phoenix West to Phoenix Lake, spanning the renaturalized Emscher River – a connection between past and present that is both functionally and symbolically significant.

    Architecturally, the bridge is striking due to its delicate support system: curved steel struts form a light, almost floating structure resting on massive concrete pillars. This combination consciously reflects the site's industrial heritage – steel and concrete combine to create a modern expression of urban engineering.

    A special highlight is the dynamic lighting concept: tunable white lighting has illuminated the structure for several years. During day and night cycles, the bridge gently alternates between cool and warm tones (ranging from approximately 2700K to 6000K), transforming it into an illuminated, sculptural element after dark. The undersides of the steel girders are deliberately highlighted, lending the structure additional sculpturalness and creating a distinctive nighttime silhouette.

    Traduzido por Google •

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