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Skansen Ferroviário de Zielona Góra Górna

Skansen Ferroviário de Zielona Góra Górna

Destaque • Monumento

Skansen Ferroviário de Zielona Góra Górna

Recomendado por 62 ciclistas de 65

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Localização:Voivodia da Lubusz, Polônia

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As melhores rotas de cicloturismo até Skansen Ferroviário de Zielona Góra Górna

ciclistas

1. Circuito de ciclismo (ponto de partida: Osiedle Winnica)

7,61km

00:31

60m

Percurso de ciclismo fácil. Qualquer nível de preparo físico. Terreno majoritariamente pavimentado. Adequado para todos os níveis.

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Fácil

ciclistas

2. Circuito Ciclovia Zielona Strzała e Antiga Fábrica de Lã (ponto de partida: Jędrzychów)

8,57km

00:38

90m

Percurso de ciclismo fácil. Qualquer nível de preparo físico. Terreno majoritariamente pavimentado. Adequado para todos os níveis.

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Fácil

ciclistas

3. Circuito Prefeitura de Zielona Góra e Ciclovia sobre trilhos Zielona Gora (ponto de partida: Zielona Góra)

6,20km

00:24

50m

Percurso de ciclismo fácil. Qualquer nível de preparo físico. Terreno majoritariamente pavimentado. Adequado para todos os níveis.

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Dicas

Pawel B.

24 de março de 2019

The Sprotam Railway (German: Kleinbahn Grünberg-Sprottau) - a non-state railway line, drawn between two industrial cities of Lower Silesia: Zielona Góra and Szprotawa. It functioned until the 1940s
pl.wikipedia.org/wiki/Kolej_szprotawska

Traduzido por Google •

BartQ76

5 de setembro de 2019

For the curious ones: you can follow quite far by the railway route by the surrounding forests. You can study the sat maps to find its sections quite far away from the city. Could be a nice bike trip, recommend it!

Romal

4 de maio de 2025

A small open-air museum commemorating the former Szprotawa Railway, a railway line built in 1911. It connected Zielona Góra and Szprotawa and was 51 km long. Shortly after the war, the railway was closed down, and its individual sections served as railway sidings until 2011. The railway had three stations in Zielona Góra. This is where the Zielona Góra Górna station was located, where several exhibits related to this line are collected. The most important are a steam locomotive from 1909 and a freight car from 1915. Unfortunately, both exhibits are behind a high, mesh fence and it is difficult to see them.

Traduzido por Google •

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