The bridge was built in 1875 at the Bridge Construction Plant at the Arcyduke Machine Construction Factory in Ustroń. It was part of a railway siding leading to the now defunct refinery in Libusza. The refinery and the bridge were built by Adam Skrzyński.
It is a connecting path - you can get to the other side of the Ropa River by a path leading through the old railway bridge, and then reach the bicycle path by gravel roads, which will take you all the way to Biecz

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Melhores rotas próximas de Antiga Ponte Ferroviária em Libusza

ciclistas

#1.

Circuito Antiga Ponte Ferroviária em Libusza (ponto de partida: Gorlice Zagórzany)

21,0km

01:19

190m

Passeio de bicicleta moderado. Requer bom preparo físico. Terreno majoritariamente pavimentado. Adequado para todos os níveis.

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ciclistas

#2.

Circuito Antiga Ponte Ferroviária em Libusza e Estátua de João Paulo II (ponto de partida: Biecz)

33,2km

02:09

250m

Passeio de bicicleta moderado. Requer bom preparo físico. Terreno majoritariamente pavimentado. Adequado para todos os níveis.

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ciclistas

#3.

Circuito Antiga Ponte Ferroviária em Libusza e Capelinha de São Floriano (ponto de partida: Dominikowice)

25,9km

01:36

180m

Passeio de bicicleta moderado. Requer bom preparo físico. Terreno majoritariamente pavimentado. Adequado para todos os níveis.

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Detalhes

Informações

Elevação 320 m

Previsão do Tempo

Desenvolvido por Foreca

domingo 3 maio

26°C

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Localização:gmina Biecz, powiat gorlicki, Voivodato da Polônia Menor, Polônia

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Gorlicka Golgota

Antiga Ponte Ferroviária em Libusza

#1.

Circuito Antiga Ponte Ferroviária em Libusza (ponto de partida: Gorlice Zagórzany)

#2.

Circuito Antiga Ponte Ferroviária em Libusza e Estátua de João Paulo II (ponto de partida: Biecz)

#3.

Circuito Antiga Ponte Ferroviária em Libusza e Capelinha de São Floriano (ponto de partida: Dominikowice)

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