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Ferrovia e viaduto abandonados da Gründchenbahn

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Ferrovia e viaduto abandonados da Gründchenbahn

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Ferrovia e viaduto abandonados da Gründchenbahn

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    1. Circuito Viaduto Ferroviário de Eifa e Menor cachoeira do mundo (ponto de partida: Eifa)

    4,79km

    01:15

    30m

    30m

    Trilha fácil. Qualquer nível de preparo físico. Caminho de fácil acesso. Adequado para todos os níveis de experiência.

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    Caminhada moderada. Requer bom preparo físico. Caminho de fácil acesso. Adequado para todos os níveis de experiência.

    Moderado

    Caminhada moderada. Requer bom preparo físico. Caminho de fácil acesso. Adequado para todos os níveis de experiência.

    Moderado

    Dicas

    29 de outubro de 2025

    The Gründchenbahn railway line, which began in Alsfeld, ended in Niederaula. Therefore, coming from Bad Hersfeld, there is a sudden jump in kilometer markers from 11.4 to 34.4, and then the line descends. This descending kilometer marker system is somewhat unusual, as the Niederjossa–Niederaula section was opened first in conjunction with the railway line from Schlitz, followed by the Niederjossa–Grebenau section, and only then the extension to Eifa and Alsfeld.

    The station building housed a restaurant, but it (like Asbach) has since burned down.

    Traduzido por Google •

      8 de setembro de 2023

      The Niederaula–Alsfeld railway line, also known as the Gründchenbahn, is an only partially operated railway line from Niederaula via Grebenau to Alsfeld, where it meets the Gießen–Fulda railway line (Vogelsbergbahn) in the direction of Gießen. (Wikipedia)

      Traduzido por Google •

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