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Papoulas ao longo do Canal Antitanque

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    Localização:Schilde, Antuérpia, Antuérpia, Flandres, Bélgica

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    4,4

    (27)

    542

    ciclistas

    1. Circuito Trilhas na floresta e Het Boshuisje Zoersel (ponto de partida: Zoersel)

    54,1km

    03:17

    70m

    70m

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    4,2

    (15)

    286

    ciclistas

    2. Circuito Caminho ao Longo da Mata e Bunker da Segunda Guerra Mundial (ponto de partida: Maria-ter-Heide)

    47,3km

    03:04

    70m

    70m

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    5,0

    (4)

    26

    ciclistas

    3. Circuito Het Boshuisje Zoersel e Trilha de gravel perto do aeroporto (ponto de partida: Elisabeth)

    72,6km

    04:17

    110m

    110m

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    Dicas

    18 de maio de 2022

    Here you are at a historic location that was part of Defense Line Antwerp WW2.
    Historical interpretation: The anti-tank ditch is a 33 km long defensive ditch northeast of Antwerp, between the Scheldt and the Albert Canal. The canal was constructed between 1938-1940 as part of the Antwerp fortress.

    In the 1930s the Belgian army reoriented the fortress to a defense for infantry (supports) and machine gun companies. The military added the anti-tank ditch and bunker lines (KW-line) to the existing defenses by forts and redoubts. The aim was to stop tanks. Therefore, the anti-tank ditch had to have a slope, depth and width that a tank of that time could not exceed:

    a bottom of at least six meters wide
    a width of 18m at the water surface
    a depth of at least three meters
    a minimum water level of two meters
    slopes of 45°

    Originally, the Antitankgracht was to become a dry canal, but because it was full of water, it was forced to be converted into a wet canal. The route had to bridge a difference in height of roughly 3 to 18.5m (DTM). That is why it was divided into about 45 compartments with locks. A slide in the sluice regulated the water flow and thus maintained the level. The water came partly from seepage water or local streams and partly from the Meuse, supplied via the Dessel-Schoten canal. Because control over the water levels was so important, each lock was defended by a bunker.

    Traduzido por Google •

      14 de maio de 2021

      Best "bike path" in the province.

      Traduzido por Google •

        15 de junho de 2023

        nice bike path for the gravel bike, a bit busy with walkers on the weekend

        Traduzido por Google •

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