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Vista do Viaduto de Hetzdorf

Vista do Viaduto de Hetzdorf

Destaque • Ponte

Vista do Viaduto de Hetzdorf

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Localização:Oederan, Mittelsachsen, Saxônia, Alemanha

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As melhores rotas de cicloturismo até Vista do Viaduto de Hetzdorf

4,9

(64)

205

ciclistas

1. Circuito Vista do Castelo de Augustusburg e Viaduto de Hetzdorf (ponto de partida: Flöha-Plaue)

52,4km

03:32

560m

Percurso de ciclismo difícil. Requer excelente preparo físico. Terreno majoritariamente pavimentado. Adequado para todos os níveis.

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Difícil

4,7

(43)

152

ciclistas

2. Circuito Ciclovia à Beira do Rio e Zschopau River at Lichtenwalde (ponto de partida: Frankenberg (Sachs) Süd)

36,1km

02:19

380m

Percurso de ciclismo moderado. Requer bom preparo físico. Terreno majoritariamente pavimentado. Adequado para todos os níveis.

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Moderado

4,7

(31)

104

ciclistas

3. Circuito Ponte Ciclística de Zschopau e Ciclovia do Rio Flöha (ponto de partida: Erdmannsdorf-Augustusburg)

24,8km

01:35

120m

Percurso de ciclismo fácil. Qualquer nível de preparo físico. Terreno majoritariamente pavimentado. Adequado para todos os níveis.

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Fácil

Dicas

Günni

11 de junho de 2025

The Hetzdorf Viaduct is an impressive, listed former railway bridge in Saxony, crossing the Flöha Valley. Here are the key facts:
* Construction period and opening: It was built between 1866 and 1868 as part of the double-track Dresden-Chemnitz (later Dresden-Werdau) main line. The first locomotive ran the bridge on a trial basis on September 23, 1868, and it was opened to rail traffic on March 1, 1869.
* Architecture and dimensions:
* It is 43 meters high and 328 meters long.
* The bridge has four large arches in the center of the valley (with a clear width of 22.66 meters) and thirteen smaller arches.
* In plan, it forms an arch with a radius of 572 meters.
* The building materials used were blue-gray gneiss, granite, and Pirna sandstone.
* It was the highest single-story bridge of the German Reichsbahn.
* Function and decommissioning: The viaduct served railway traffic for 123 years. Due to wear and tear and the need to straighten the line, a new route with two modern prestressed concrete bridges was put into operation in 1992, and the Hetzdorf Viaduct was closed to railway traffic.
* Current use: Today, the Hetzdorf Viaduct is a popular tourist destination and can be crossed on foot. It is part of several hiking trails, including the Baltic Sea-Saale Dams long-distance hiking trail, and offers an unforgettable view over the Flöha Valley.
* Proximity to the "Bastei": Nearby is the so-called Hetzdorf Bastei, from which you can enjoy an excellent view of the viaduct and the surrounding landscape.
In summary, the Hetzdorf Viaduct is an important structure in German railway history and today a popular destination for hikers and nature lovers.

Traduzido por Google •

jug2012

5 de outubro de 2020

Historical building: railway viaduct worth seeing.

Traduzido por Google •

🤠 Fossi Baer 🚴‍♂️🏄⛰️

5 de setembro de 2021

From the Hetzdorder Viaduct you have a great view of the valley.

Traduzido por Google •

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Hohenfichte Covered Bridge

Hohenfichte Covered Wooden Bridge

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View of the Hetzdorf Viaduct

Flöha River Up Close

Mühlgraben Falkenau

View of Augustusburg Castle

Augustusburg Castle

View of Augustusburg Castle

Vista do Viaduto de Hetzdorf

1. Circuito Vista do Castelo de Augustusburg e Viaduto de Hetzdorf (ponto de partida: Flöha-Plaue)

2. Circuito Ciclovia à Beira do Rio e Zschopau River at Lichtenwalde (ponto de partida: Frankenberg (Sachs) Süd)

3. Circuito Ponte Ciclística de Zschopau e Ciclovia do Rio Flöha (ponto de partida: Erdmannsdorf-Augustusburg)

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