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Estação Sintanri

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    5,0

    (1)

    32

    ciclistas

    1. Circuito Estação Baengmagoji e Baekma Plateau – Yeoncheon (ponto de partida: 지포리)

    95,4km

    04:12

    840m

    840m

    Percurso de ciclismo de estrada moderado. Requer bom preparo físico. Terreno majoritariamente pavimentado e adequado para bicicletas.

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    Moderado

    28

    ciclistas

    2. Circuito Estação Baengmagoji e Baekma Plateau – Yeoncheon (ponto de partida: 전곡)

    106km

    05:20

    1.240m

    1.240m

    Percurso de ciclismo de estrada difícil. Requer excelente preparo físico. O Percurso pode conter trechos não pavimentados, difíceis para bicicleta.

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    Difícil

    14

    ciclistas

    3. Circuito Sede do Partido Nodongdang e Baekma Plateau – Yeoncheon (ponto de partida: 연천)

    52,6km

    02:14

    300m

    300m

    Percurso de ciclismo de estrada moderado. Requer bom preparo físico. Terreno majoritariamente pavimentado e adequado para bicicletas.

    Navegar

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    Moderado

    Dicas

    20 de maio de 2020

    The train which carried people and supplies between Seoul and Wonsan before the Korean War makes a U-turn at Sintanri Station. The railroad running from Sintanri Station, former Cheolwon Station, and Pyeonggang beyond the MDL has disappeared.

    In North Korea, Gyeongwon Line connecting Pyeonggang, Sepo, Gosan, Tongjiwon, Wonsan and Gowon has been called Gangwon Line for a long time. A signpost reading “Iron Horse wants to run” standing around Sintanri Station, which indicates the south disconnection point of Gyeongwon Line, makes us feel the tragedy of national division.

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