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Estação Wuppertal-Loh

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Destaque • Sítio Histórico

Estação Wuppertal-Loh

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Localização:Bergisches Land, Distrito de Colônia, Renânia do Norte-Vestefália, Alemanha

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4,6

(21)

165

caminhantes

1. Circuito Estação Mirker e Túnel Rott (ponto de partida: Oberbarmen Bahnhof)

13,2km

03:35

180m

Caminhada moderada. Requer bom preparo físico. Caminho de fácil acesso. Adequado para todos os níveis de experiência.

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Moderado

4,5

(33)

149

caminhantes

2. Circuito Prefeitura de Barmen (Wuppertal) e Estátua de Bronze da Tuffi (ponto de partida: Oberbarmen Bahnhof)

25,2km

06:36

200m

Caminhada difícil. Requer excelente preparo físico. Caminho de fácil acesso. Adequado para todos os níveis de experiência.

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Difícil

4,8

(14)

caminhantes

3. Circuito Estação Mirker e Viaduto Bartholomäusstraße (ponto de partida: Wuppertal-Vohwinkel)

26,9km

07:09

290m

Caminhada difícil. Requer excelente preparo físico. Caminho de fácil acesso. Adequado para todos os níveis de experiência.

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Difícil

Dicas

derolli

10 de maio de 2020

With great attention to detail, a private garden has been created directly on the route. Not necessarily everyone's taste, but definitely worth seeing.

Traduzido por Google •

Tevion1505 (Andreas)

18 de junho de 2021

Long "sculpture" garden on the Nordbahntrasse at the former Loh train station by Martin Michels.

Here, many small and large objects, figures, containers, etc. (some would probably call them knick-knacks, trinkets, flea market stuff) are set up to be admired and admired. A lot of love and work has been invested here.

Especially during the flowering season, a welcome change and opportunity for many passers-by to take a break. A very welcome location for photographers too. :-)

wz.de/nrw/wuppertal/stadtteile/barmen/steingarten-an-nordbahntrasse-kleinod-in-wuppertal_aid-24983355

Traduzido por Google •

Siggi

15 de outubro de 2020

Wuppertal-Loh station, known as Loher Bahnhof, is a historic station in Wuppertal. It is located on Rudolfstraße in the northwest of the Barmen district, which was an independent city at the time of its opening.

The Wuppertal Northern Railway was built by the Rhenish Railway Company (RhE) from 1873 as a rival line to the main line of the Bergisch-Märkische Railway Company (BME) and opened on September 15, 1879.

The station was called Unter-Barmen RhE until 1880 and was considered the main station in Barmen on the Rhenish route. In 1897 it was renamed Barmen-Loh, and after the cities of Barmen and Elberfeld merged to form Wuppertal it became Wuppertal-Loh.

Source: de.wikipedia.org/wiki/Bahnhof_Wuppertal-Loh

Traduzido por Google •

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Estação Wuppertal-Loh

1. Circuito Estação Mirker e Túnel Rott (ponto de partida: Oberbarmen Bahnhof)

2. Circuito Prefeitura de Barmen (Wuppertal) e Estátua de Bronze da Tuffi (ponto de partida: Oberbarmen Bahnhof)

3. Circuito Estação Mirker e Viaduto Bartholomäusstraße (ponto de partida: Wuppertal-Vohwinkel)

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