In 1941, with the nationalization of the Iberian gauge railways, the facilities passed into the hands of RENFE. In January 1988, the facilities and most of the Madrid-Ciudad Real line were closed due to the construction of the New Railway Access to Andalusia.
Currently the travelers building is preserved, which has been converted into a bar.

Przetłumaczone przez Google •

JavierCR 🇪🇸

12 maja, 2024

The station was originally built as part of the Madrid-Ciudad Real line, with Iberian gauge. This line was built by the Compañía de los Caminos de Hierro from Ciudad Real to Badajoz (CRB) and inaugurated in 1879.

Przetłumaczone przez Google •

Masz dobrą radę dla innych? Zaloguj się i dodaj wskazówkę!

Załóż bezpłatne konto

Szczegóły

Informacje

Wysokość 680 m

Pogoda

Zasilane przez Foreca

sobota 13 grudnia

13°C

6°C

0 %

Jeśli rozpoczniesz swoją aktywność teraz...

Maks. prędkość wiatru: 13.0 km/h

Najczęściej odwiedzane w czasie

Styczeń

Luty

Marzec

Kwiecień

maj

Czerwiec

Lipiec

Sierpień

Wrzesień

Październik

Listopad

Grudzień

Trasy rowerowe

Zaprowadź mnie tam

Lokalizacja:Malagón, Montes Norte, Ciudad Real, Kastylia-La Mancha, Hiszpania

Inne miejsca warte odwiedzenia

Ruta Virgen de la Encarnación

Plaza de Toros (Malagon)

El calvario

Estatua "Sancho y Rucio"

Subida Sierra Malagon

Molino de Flor de Rivera

Malagon

Laguna del Congosto

Los Hervideros

Puente río Bañuelos

La Boca del Gasset

Rio Bañuelos

Dawny dworzec (Malagon)

1. Trasa Most Malvecinos–Most Peralvillo (początek: Ciudad Real central)

2. Trasa Basen miejski–Park Miejski Adolfo Suárez (początek: Malagón)

3. Trasa Most Malvecinos–Peralvillo (początek: Ciudad Real central)

Inne miejsca warte odwiedzenia

Cenimy Twoją prywatność ⛰️

Cenimy Twoją prywatność ⛰️