Trasy

Planer

Funkcje

Aktualizacje

App

Zaloguj się lub zarejestruj

Pobierz aplikację

Zaloguj się lub zarejestruj

Odkryj
Places to see
Polska
Województwo warmińsko-mazurskie
Gołdap
Dubeninki

Ślady dawnej linii kolejowej

Atrakcja • Pomnik

Ślady dawnej linii kolejowej

Polecana przez 5 osób

Ta Atrakcja znajduje się na obszarze chronionym

Proszę sprawdzić lokalne przepisy dotyczące:

Park Krajobrazowy Puszczy Rominckiej

Zapisz

Udostępnij

  • Więcej

  • Zapisz

    Udostępnij

  • Więcej

  • Zaprowadź mnie tam

    Trasy tutaj

    Najlepsze trasy rowerowe do: Ślady dawnej linii kolejowej

    4.8

    (10)

    88

    rowerzyści

    1. Trasa Przystanek WTR Trójstyk–Jezioro Hańcza (początek: Nowa Pawłówka)

    107km

    06:48

    670m

    680m

    Trudna jazda na rowerze turystycznym. Wymagany bardzo dobry poziom sprawności. Przeważnie utwardzona nawierzchnia. Nie wymaga specjalnych umiejętności.

    Nawiguj

    Wyślij na telefon

    Trudne

    Trudna jazda na rowerze turystycznym. Wymagany bardzo dobry poziom sprawności. Przeważnie utwardzona nawierzchnia. Nie wymaga specjalnych umiejętności.

    Trudne

    Trudna jazda na rowerze turystycznym. Wymagany bardzo dobry poziom sprawności. Przeważnie utwardzona nawierzchnia. Nie wymaga specjalnych umiejętności.

    Trudne

    Wskazówki

    9 sierpnia, 2022

    Projekt budowy linii kolejowej Gołdap-Żytkiejmy-Gumbin (Gusiew) był gotów z początkiem XX wieku. Kolej ta miała spełniać funkcje strategiczno - militarne (biegła przy granicy z Polską), przewozowe oraz turystyczne. Do jej budowy przystąpiono w 1907 roku. Jeszcze przed wybuchem I wojny światowej (1912 r.) most północny był wykończony i położono tory. Wojna przerwała prace, ale powrócono do nich w 1923 r.
    W 1926 r. oddano most południowy oraz 13 pomniejszych mostów i wiaduktów. Most południowy pełnił rolę tarasu widokowego, a jednocześnie zapasowego, na wypadek zbombardowania północnego. W 1927 roku kolej była uruchomiona. Pociągi na torze północnym kursowały do 1945 r.


    Mosty postawione są nad Błędzianką łącząc dwa brzegi jej pradoliny. Przypominają rzymskie akwedukty. Wysmukłe filary łączą klasyczne łuki przęseł. Przy budowie filarów zastosowano technikę wtapiania w cement kłód drewna. Przęsła natomiast są żelbetowe, tak jak i ażurowe bariery. Długość mostów wynosi 180 m. Po II wojnie światowej Rosjanie rozebrali tory i wywieźli do ZSSR. Na szczęście mosty oszczędzili.
    suwalszczyzna.com.pl/info/miejsca/stanczyki

      Masz dobrą radę dla innych? Zaloguj się i dodaj wskazówkę!

      Załóż bezpłatne konto

      Szczegóły

      Informacje

      Wysokość 240 m

      Pogoda

      Zasilane przez AerisWeather

      Dzisiaj

      środa 3 grudnia

      3°C

      2°C

      20 %

      Jeśli rozpoczniesz swoją aktywność teraz...

      Maks. prędkość wiatru: 11.0 km/h

      Najczęściej odwiedzane w czasie

      Styczeń

      Luty

      Marzec

      Kwiecień

      maj

      Czerwiec

      Lipiec

      Sierpień

      Wrzesień

      Październik

      Listopad

      Grudzień

      Loading

      Lokalizacja:Dubeninki, Gołdap, Województwo warmińsko-mazurskie, Polska

      Inne miejsca warte odwiedzenia

      Wiadukty kolejowe STAŃCZYKI

      Odkrywaj
      TrasyZaplanuj trasęFunkcjeTrasy pieszeTrasy MTBTrasy szosoweBikepacking
      Pobierz aplikację
      Śledź nas w mediach społecznościowych

      © komoot GmbH

      Polityka prywatności