Trasy

Planer

Funkcje

Aktualizacje

App

Zaloguj się lub zarejestruj

Pobierz aplikację

Zaloguj się lub zarejestruj

Odkryj
Places to see
Niemcy
Saksonia

Widok na Loschwitz i Drezdeńską Kolej Wiszącą

Odkryj
Places to see
Niemcy
Saksonia

Widok na Loschwitz i Drezdeńską Kolej Wiszącą

Atrakcja • Punkt widokowy

Widok na Loschwitz i Drezdeńską Kolej Wiszącą

Zalecane przez 601 osób z 639

Zapisz

Udostępnij

  • Więcej

  • Zapisz

    Udostępnij

  • Więcej

  • Zaprowadź mnie tam

    Trasy tutaj

    Najlepsze trasy rowerowe do: Widok na Loschwitz i Drezdeńską Kolej Wiszącą

    4.8

    (13)

    236

    rowerzyści

    1. Trasa Widok na Wieżę Telewizyjną w Dreźnie–Łąki nad Łabą w Tolkewitz (początek: Laubegast)

    8.67km

    00:29

    20m

    20m

    Łatwa trasa rowerowa. Dostosowana do każdego poziomu sprawności. Przeważnie utwardzona nawierzchnia. Nie wymaga specjalnych umiejętności.

    Nawiguj

    Wyślij na telefon

    Łatwy

    Łatwa trasa rowerowa. Dostosowana do każdego poziomu sprawności. Przeważnie utwardzona nawierzchnia. Nie wymaga specjalnych umiejętności.

    Łatwy

    Umiarkowana jazda na rowerze turystycznym. Wymagany dobry poziom sprawności. Przeważnie utwardzona nawierzchnia. Nie wymaga specjalnych umiejętności.

    Umiarkowane

    Wskazówki

    22 października, 2020

    To the east of Körnerplatz, on Pillnitzer Landstrasse, is the valley station of the suspension railway. It was built between 1898 and 1900 and is the oldest of its kind in the world. The two cars are moved on wheels along a rail, which in turn rests on steel beams. After a distance of 274 meters, you can reach the viewing platform on the Loschwitzhöhe, which is 84 meters higher, in five minutes.
    The Dresden suspension railway went into service on May 6, 1901. 6 years after the neighboring funicular to the “Weißer Hirsch” was built, the altitude of Oberloschwitz could also be accessed. The system is based on the monorail principle of the Cologne engineer Eugen Langen. The carriageway support on which the rail is attached is supported by 32 pendulum supports and one fixed support. The car bodies themselves hang under the rail. The cars are moved by a pull rope. The associated conveyor machine is in the mountain station. Initially powered by a compound steam engine, a direct current motor has been used since 1909. This allows the cars to commute between the mountain and valley stations on the railway, which is unique in the world.

    Przetłumaczone przez Google •

      24 listopada, 2020

      The train is worth seeing, the journey is very short but worth it.

      Przetłumaczone przez Google •

        8 września, 2021

        Can be seen from a distance.

        Przetłumaczone przez Google •

          Załóż bezpłatne konto komoot, aby zobaczyć pozostałe wskazówki (naliczyliśmy jeszcze 8).

          Załóż bezpłatne konto

          Szczegóły

          Informacje

          Wysokość 160 m

          Pogoda

          Zasilane przez Foreca

          sobota 6 grudnia

          11°C

          4°C

          0 %

          Jeśli rozpoczniesz swoją aktywność teraz...

          Maks. prędkość wiatru: 8.0 km/h

          Najczęściej odwiedzane w czasie

          Styczeń

          Luty

          Marzec

          Kwiecień

          maj

          Czerwiec

          Lipiec

          Sierpień

          Wrzesień

          Październik

          Listopad

          Grudzień

          Loading

          Lokalizacja:Saksonia, Niemcy

          Inne miejsca warte odwiedzenia

          Körnerweg Riverside Path and Vineyards

          Odkrywaj
          TrasyZaplanuj trasęFunkcjeTrasy pieszeTrasy MTBTrasy szosoweBikepacking
          Pobierz aplikację
          Śledź nas w mediach społecznościowych

          © komoot GmbH

          Polityka prywatności