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Aschwarden風車

Aschwarden風車

ハイライト • 記念碑

Aschwarden風車

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場所：シュヴァネヴェーデ, オスターホルツ, ニーダーザクセン, ドイツ

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4.7

(156)

481

ライダー

1. Bremen-Fargeから出発するブレーク近くの田舎道 – デンクオルト・ブンカー・ヴァレンティンループコース

54.0km

03:14

70m

中級者向けバイクライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。

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中級

4.8

(27)

114

ライダー

2. Bremen-Kreinslogerから出発するデンクオルト・ブンカー・ヴァレンティン – ヴェーザー堤防沿いループコース

103km

05:59

140m

上級者向けバイクライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。

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上級

4.6

(19)

ライダー

3. Hagen im Bremischenから出発するヴェーザー堤防沿い – Sandstedtマリーナループコース

46.5km

02:52

80m

中級者向けバイクライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。

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中級

役立つ情報

ᴡɪʟᴅʀᴏᴄᴋᴇʀ 🌍

10月 13, 2020

Technical monument and tourist destination on the Weser dyke.
The mill was built in 1850 and completely renovated in 2004!

翻訳者 Google •

Vlady

6月 3, 2019

Aschwarden windmill
There had been a windmill here since 1800, probably a post mill, licensed for grinding barley and flour. In 1850, Martin Kayser replaced it with a two-story thatched gallery mill with a compass rose and louvre blades. In 1896, the mill burned down due to a lightning strike. When it was rebuilt, the drive system was made of steel and the outer cladding of sheet metal. The high costs of the reconstruction led to the mill being put up for auction in 1900. The new owner, Georg Stegie, had no luck at first. The wooden blades broke down in storms. The newly made blades burned in their storage area before they could be assembled. The iron blades were installed in 1922. A diesel engine, and from 1923 an electric motor, provided driving power when there was no wind. The milling material came from the surrounding area and by ship from Bremen to the Aschwarden sluice, where it was loaded onto horse-drawn carts. In 1935 Stegie sold it to the Köster family. The condition of the mill was bad. Rats danced on the grinding floors. Despite the tireless efforts of Hinrich Köster, the mill head later stopped turning. With the help of the district, the mill was restored in 1962 and 1980, and during another restoration in 2004 the mill cap was overhauled and the wings, roller ring and compass rose were replaced. It is operational again. Due to its location behind the winter dike, it is one of the landmarks for shipping on the Lower Weser.
niedersaechsische-muehlenstrasse.de/index.php?id=212

翻訳者 Google •

5月 1, 2020

Cute little mill. Hopefully it will be able to open again soon.

翻訳者 Google •

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3. Hagen im Bremischenから出発する ヴェーザー堤防沿い – Sandstedtマリーナ ループコース

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3. Hagen im Bremischenから出発するヴェーザー堤防沿い – Sandstedtマリーナループコース