Name: サノクにあるポルスキ・フィアット126pとシレナ105の壁画
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サノクにあるポルスキ・フィアット126pとシレナ105の壁画

サノクにあるポルスキ・フィアット126pとシレナ105の壁画

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場所：Sanok, Sanok, ポトカルパチェのVoivodeship, ポーランド

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5.0

(13)

ライダー

1. Sanokから出発するサノクのソセンキ公園 – Dywizjon 303の壁画、サノクループコース

18.8km

01:20

80m

初級者向けバイクライド. あらゆるフィットネスレベルに適しています。全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。

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初級

4.9

(7)

ライダー

2. サノクのソセンキ公園ループコース（Sanok Miastoから出発）

20.2km

01:23

200m

中級者向けバイクライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。

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中級

4.7

(3)

ライダー

3. Sanok Dąbrówkaから出発するサン川渓谷の眺め – サン川にかかる歩道橋ループコース

55.3km

03:24

430m

中級者向けバイクライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。

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中級

役立つ情報

Wojciech Winnik

4月 14, 2023

Author of the mural: Rock Art Studio.

People born in the 1960s and 1970s do not need to be explained what vehicles are immortalized in this image. Younger children may have trouble identifying, especially a white car. This is Syrena 105 - the fruit of the Polish technical thought of the communist era. Mermaids were produced in 1957-83.

It is difficult for young people to imagine it today, but in the 1960s hardly anyone had a car in county towns. In my place of origin, a private car was owned by a veterinarian and two rich residents who made their money in America and then built it in Poland. A lot more people had motorcycles.

It was only in Edward Gierek's decade, i.e. the 1970s, that car ownership became common among Poles, and with it the possibility of going on vacation without standing in horribly crowded trains was associated with it.

The second car is the popular Maluch, i.e. Polski Fiat 126p (produced in 1972-2000).

More about Syrena:
pl.m.wikipedia.org/wiki/FSO_Syrena

翻訳者 Google •

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1. Sanokから出発するサノクのソセンキ公園 – Dywizjon 303の壁画、サノクループコース

2. サノクのソセンキ公園ループコース（Sanok Miastoから出発）

3. Sanok Dąbrówkaから出発するサン川渓谷の眺め – サン川にかかる歩道橋ループコース

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1. Sanokから出発する サノクのソセンキ公園 – Dywizjon 303の壁画、サノク ループコース

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