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TUダルムシュタット風洞のFouga CM 170 Magister

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TUダルムシュタット風洞のFouga CM 170 Magister

ハイライト • モニュメント

TUダルムシュタット風洞のFouga CM 170 Magister

46のうち37人のサイクリング愛好家が推奨

ハイライトへの進入が禁止または規制されている可能性あり

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    「TUダルムシュタット風洞のFouga CM 170 Magister」に行くツーリングのトップルート

    4.8

    (46)

    250

    ライダー

    1. ダルムシュタット〜グリースハイム自転車道ループコース(Darmstadt Hauptbahnhofから出発)

    46.9km

    02:52

    80m

    80m

    中級者向けバイクライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。

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    中級

    上級者向けバイクライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 ツアーの一部で自転車を押して歩く必要があるかもしれません。

    上級

    中級者向けバイクライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。

    中級

    役立つ情報

    12月 30, 2022

    By chance I discovered this old Fouga Magister (built in 1955). It stands on the site of the wind tunnel of the TU Darmstadt. The Fouga was the world's first jet engine trainer. Its wings are more like those of a glider, the V-shaped tail and a tail wheel are the remains of a glider. In Germany, the Bundeswehr used this type for the first time in 1958 for pilot training for jet-powered aircraft for future G-91 R3 pilots. From May 28, 1957, this type was first manufactured under license in Germany by the Heinkel company. The Federal Air Force also operated an aerobatic team with this type of aircraft, which was dissolved after the starfighter collision over Bavaria.

    翻訳者 Google •

      8月 6, 2023

      former plane on the old airport site

      翻訳者 Google •

        9月 13, 2025

        It's a real eye-catcher. You don't see a machine like this every day.

        翻訳者 Google •

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