ルート

プランナー

機能

アップデート

App

ログインまたはサインアップ

アプリを入手

ログインまたはサインアップ

探索

Places to see

フランス

ペイ・ド・ラ・ロワール

サンナゼール

フロセ

バス＝ロワール海運運河のシャン・ヌフ閘門

探索

Places to see

フランス

ペイ・ド・ラ・ロワール

サンナゼール

フロセ

バス＝ロワール海運運河のシャン・ヌフ閘門

113人がこの場所をおすすめしました

120のうち113人のサイクリング愛好家が推奨

保存

場所：フロセ, サンナゼール, ペイ・ド・ラ・ロワール, フランス

保存

ここでのライドを見る

目的地に設定

ここにルートがあります

「バス＝ロワール海運運河のシャン・ヌフ閘門」に行くツーリングのトップルート

4.6

(25)

160

ライダー

1. Paimbœufから出発するラ・ロワール・ア・ヴェロ – Bac du Pellerin ループコース

51.6km

02:54

90m

中級者向けバイクライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。

ナビゲート

スマートフォンに送信

保存

中級

5.0

(10)

117

ライダー

2. Frossayから出発するやわらかい船 – Écluse de la Martinière ループコース

24.6km

01:23

20m

初級者向けバイクライド. あらゆるフィットネスレベルに適しています。全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。

ナビゲート

スマートフォンに送信

保存

初級

4.6

(33)

177

ライダー

3. Le Pellerinから出発する Écluse de la Martinière – カルネ閘門ループコース

46.6km

02:37

70m

中級者向けバイクライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。

ナビゲート

スマートフォンに送信

保存

中級

役立つ情報

Guillaume Favez

8月 16, 2021

The Champs Neufs lock is located on the Martinière canal, built between 1882 and 1892 to move boats assembled in Nantes to the Atlantic Ocean. With the increase in the tonnage of boats, the industry moved to Saint-Nazaire, directly on the ocean and the canal lost its usefulness.

Today, the lock is still used for leisure activities (line fishing, boating) in parallel with the Loire.

翻訳者 Google •

🕊️ 𝑻𝒓𝒂𝒗𝒆𝒍𝒆𝒓

8月 11, 2019

This lock of the Champs-Neufs halfway of the channel was also equipped with a siphon, allowing a differentiated water regulation between the moats of Vue marshes and those of the canal itself.

Two other locks control the access to the canal: the Martinière (in the east), the Carnet (in the west). This canal runs along the south shore of the Loire Estuary for 15 kilometers, leaving at most 5 to 6 kilometers from the river.

Proposed by engineer Adolphe Radiguel in 1861 to allow transatlantic ships to reach Nantes, the canal was started in 1882 and operational in 1892 after 10 years of pharaonic work. Some of the machinery and equipment was previously used for the construction of the Suez Canal.

Two "boat parks" allow large vessels to cross at the "Teignouse" in Pellerin, and between Roche and Carnet Frossay.

The canal has an intense period of activity with the great navigation which lasts 20 years until 1913, with approximately 10,000 passages during these 20 years, then the fluvial watercraft circulates until 1943. It becomes a cemetery of the tall ships between 1921 and 1927. During the Second World War, the Germans occupy it, then the Americans, from 1957 to 1967, will stock NATO material there. The sea canal is closed to navigation in 1959.

In the 1960s, the canal became the hydraulic control tool of the Pays de Retz. Its devastation began in the 1990s, using small dredges. fr.wikipedia.org/wiki/Canal_de_la_Martini%C3%A8re

翻訳者 Google •

CyclingZef

7月 5, 2022

Bucolic and peaceful, almost without traffic.

翻訳者 Google •

みんなに教えたい情報がありますか？ログインしておすすめ情報を追加しましょう。

無料新規登録

詳細

情報

標高 50 m

天気

AerisWeatherによる提供

今日

日曜日 5 10月

17°C

8°C

0 %

今すぐアクティビティを始めると...

最大風速： 11.0 km/h

最も訪問された時期

1月

2月

3月

4月

5月

6月

7月

8月

9月

10月

11月

12月

ここでのライドを見る

目的地に設定

場所：フロセ, サンナゼール, ペイ・ド・ラ・ロワール, フランス

バス＝ロワール海運運河のシャン・ヌフ閘門

1. Paimbœufから出発するラ・ロワール・ア・ヴェロ – Bac du Pellerin ループコース

2. Frossayから出発するやわらかい船 – Écluse de la Martinière ループコース

3. Le Pellerinから出発する Écluse de la Martinière – カルネ閘門ループコース

その他の必見人気スポット

私たちはあなたのプライバシーを大切にしています ⛰️

私たちはあなたのプライバシーを大切にしています ⛰️

バス＝ロワール海運運河のシャン・ヌフ閘門

1. Paimbœufから出発する ラ・ロワール・ア・ヴェロ – Bac du Pellerin ループコース

2. Frossayから出発する やわらかい船 – Écluse de la Martinière ループコース

3. Le Pellerinから出発する Écluse de la Martinière – カルネ閘門 ループコース

その他の必見人気スポット

1. Paimbœufから出発するラ・ロワール・ア・ヴェロ – Bac du Pellerin ループコース

2. Frossayから出発するやわらかい船 – Écluse de la Martinière ループコース

3. Le Pellerinから出発する Écluse de la Martinière – カルネ閘門ループコース