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トッレ・ディ・フィーネ揚水場

トッレ・ディ・フィーネ揚水場

ハイライト • 記念碑

トッレ・ディ・フィーネ揚水場

73のうち69人のサイクリング愛好家が推奨

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場所：エラクレア, ヴェネツィア, ベネト, イタリア

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4.4

(165)

1,110

ライダー

1. Villaggio Cianoから出発する Ponte di Cortellazzo – Casoni di Caorle ループコース

48.9km

02:53

60m

中程度の自転車ライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。

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中程度

4.4

(144)

930

ライダー

2. Caorleから出発する Canale Revedoli – コルテッラッツォ橋ループコース

48.3km

02:48

50m

中程度の自転車ライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。

ナビゲート

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中程度

4.6

(60)

328

ライダー

3. Caorleから出発するコルテッラッツォ橋 – プンタ・サッビオーニフェリーターミナルループコース

96.7km

05:36

140m

難しい自転車ライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。

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難しい

役立つ情報

Felice Giordano

2月 9, 2023

The Torre di Fine pumping plant was built in 1925 and entered into operation in 1926, for the mechanical drainage, together with the Termine plant (1922), of the Ongaro Inferiore 1° basin, of Ha 12,200, lifting the water delivered by the 3° Collector into the Largon/Revedoli canal, a choice that in recent years has been fundamental to "lighten" the flow introduced into the Brian high water canal.
After the flood of 1966, the drainage capacity of the basin was increased with the construction of the Valle Tagli pumping plant (1970), which allowed the achievement of a total flow rate of 59,000 l/s (59 m³/s).
The construction of the plant represented a typical example of the difficulties encountered in the muddy soils of the reclamation, to give the plants the stability required by the machinery.

翻訳者 Google •

Felice Giordano

3月 11, 2023

The Torre di Fine dewatering plant was built in 1925, it entered into operation in 1926, for the mechanical drainage, together with the Termine plant (1922), of the Ongaro Inferiore 1 basin, of 12,200 hectares, lifting the water delivered from the 3rd collector in the Largon/Revedoli canal, a choice which in recent years has been fundamental to "lighten" the flow rates introduced into the Brian high water canal.

翻訳者 Google •

Luca Scapin

11月 20, 2023

Built in 1925 and put into operation the following year, it is cited as an expressive example of "industrial archaeology" even if, following the work to adapt the machinery with the electrification of 1980, it continues to play a fundamental role in hydraulic protection of the reclamation area

翻訳者 Google •

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1. Villaggio Cianoから出発する Ponte di Cortellazzo – Casoni di Caorle ループコース

2. Caorleから出発する Canale Revedoli – コルテッラッツォ橋ループコース

3. Caorleから出発するコルテッラッツォ橋 – プンタ・サッビオーニフェリーターミナルループコース

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2. Caorleから出発する Canale Revedoli – コルテッラッツォ橋 ループコース

3. Caorleから出発する コルテッラッツォ橋 – プンタ・サッビオーニ フェリーターミナル ループコース

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2. Caorleから出発する Canale Revedoli – コルテッラッツォ橋ループコース

3. Caorleから出発するコルテッラッツォ橋 – プンタ・サッビオーニフェリーターミナルループコース