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プリンセス・ベアトリクス閘門

プリンセス・ベアトリクス閘門

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場所：ニューウェハイン, ユトレヒト, オランダ

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「プリンセス・ベアトリクス閘門」に行くロードバイクのベストライド

4.7

(9)

811

ライダー

1. Driebergen-Zeistから出発するレック川沿いの美しいルート – レック川の眺めループコース

53.4km

02:02

60m

中級者向けロードバイクライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。

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中級

4.2

(5)

347

ライダー

2. Utrecht Lunettenから出発するレック川沿いの美しいルート – 歌う自転車道ループコース

38.3km

01:30

60m

初級者向けロードバイクライド. あらゆるフィットネスレベルに適しています。全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。

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初級

4.3

(23)

540

ライダー

3. Utrecht Vaartsche Rijnから出発するプリンセス・ベアトリクス閘門 – 歌う自転車道ループコース

32.3km

01:17

50m

初級者向けロードバイクライド. あらゆるフィットネスレベルに適しています。全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。

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初級

役立つ情報

Jolanda

5月 10, 2020

In summer it's nice to watch the boats in the lock......

Henri Versteeg

6月 7, 2020

Nice to watch, but does not cycle very well.

翻訳者 Google •

PeeWee

8月 22, 2021

Feiten over het Lekkanaal

Lengte: 4 km

Breedte: 100 m

Diepte: -4,50 KP

Het kanaal is nog geen 4 km lang, maar vormt een belangrijke schakel in de scheepvaartroute Antwerpen–Rotterdam–Amsterdam.

Het Lekkanaal is in 1938 geopend. Samen met het Amsterdam-Rijnkanaal was het een alternatief voor het verouderde Merwedekanaal.

Prinses Beatrixsluis

De Prinses Beatrixsluis is de grootste, monumentale binnenvaartsluis van Nederland en ligt in het Lekkanaal.

Renovatie van de kolken

Het Lekkanaal is de belangrijkste verbinding tussen de havens van Rotterdam en Amsterdam. Omdat steeds meer en steeds grotere schepen het Lekkanaal gebruiken, dreigde de Prinses Beatrixsluis een knelpunt te worden. Daarom is het sluiscomplex tussen 2016 en 2019 uitgebreid met een 3e sluiskolk die langer, breder en dieper is dan de 2 kolken uit 1938. Ook is het Lekkanaal verbreed. Voor die verbreding zijn een aantal objecten van de Nieuwe Hollandse Waterlinie verplaatst, waaronder 3 complete kazematten.

De 3e kolk is bewust aangelegd als ‘snede’ in het landschap waardoor hij niet opvalt. Het oorspronkelijke sluiscomplex is namelijk een Rijksmonument en dat blijft op deze manier goed zichtbaar. De beide oude kolken hebben hefdeuren die in karakteristieke heftorens op en neer bewegen. De 3e kolk heeft roldeuren die vanuit deurkassen naast de 3e kolk heen en weer bewegen over rails in de bodem van de kolk. Prinses Beatrix heeft op 6 februari 2019 de 3e kolk geopend.

Aansluitend aan de ingebruikname van de 3e kolk zijn de 2 bestaande kolken in 2019 gerenoveerd. Naast vernieuwing van veel oude onderdelen is het oorspronkelijke sluizencomplex zo veel als mogelijk was, in oude luister hersteld. Gebouwtjes en een loopbrug die in de loop der jaren waren bijgebouwd, zijn weer verwijderd. Het resultaat is dat nu, net als in 1938, de voormalige dienstwoningen en de heftorens weer de blikvangers zijn. De renovatie werd eind 2019 afgerond. De wachttijden voor schippers zijn sindsdien tot nagenoeg 0 teruggebracht.

Bron

rijkswaterstaat.nl/water/vaarwegenoverzicht/lekkanaal

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