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ルートヴィヒ・ドナウ・マイン運河の旧閘門

ルートヴィヒ・ドナウ・マイン運河の旧閘門

ハイライト • 記念碑

ルートヴィヒ・ドナウ・マイン運河の旧閘門

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場所：ミッテルフランケン, バイエルン, ドイツ

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「ルートヴィヒ・ドナウ・マイン運河の旧閘門」に行くMTBのベストライド

4.6

(19)

ライダー

1. Röthenbachから出発するケーニヒ・ルートヴィヒ運河サイクリングロード – ルートヴィヒ・ドナウ・マイン運河ループコース

32.9km

02:15

170m

中程度のマウンテンバイクライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。あらゆるスキルレベルに適しています。

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中程度

4.6

(5)

ライダー

2. Rathenauplatzから出発するケーニヒ・ルートヴィヒ運河サイクリングロード – グラザーズベルク・トレイルループコース

36.9km

02:30

270m

中程度のマウンテンバイクライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。高度なライディングスキルが必要です。

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中程度

4.8

(6)

ライダー

3. Oberferriedenから出発するケーニヒ・ルートヴィヒ運河サイクリングロード – カールスブルンネンループコース

50.9km

03:33

280m

中程度のマウンテンバイクライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。高度なライディングスキルが必要です。

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中程度

役立つ情報

Da Steff 🚵💥

3月 11, 2020

A special place on the old canal. The traditional fisherman's stabbing takes place here once a year.

翻訳者 Google •

MaDDinn T.

3月 10, 2020

The Ludwig-Danube-Main Canal (also known as the Ludwig Canal or regional "Old Canal") was a 172.4 km long waterway between the Danube near Kelheim and the Main near Bamberg in the 19th and 20th centuries. In a broader sense, the canal built between 1836 and 1846 was part of a navigable connection between the North Sea near Rotterdam and the Black Sea near Constanta. By crossing the European main watershed, the ambitious construction project took on a special position. 100 locks, some in the rivers Altmühl and Regnitz, mastered a total height difference of 264 meters (80 m ascent from the Danube and 184 m descent to the Main). The historical successor to the canal, which was closed in 1950, is the Main-Danube Canal, which was built between 1960 and 1992. Between Beilngries and Nuremberg, the Ludwig-Danube-Main Canal is largely preserved in its historical scope and with some functions.

翻訳者 Google •

🚲CyklistCR🚲

3月 30, 2024

The order of the locks in the list depends on the mileage from the beginning at Kelheim to the end in Bamberg. The basis of the list is the BayernAtlas and its historical maps. Originally there were 100 locks along the Ludwig-Danube-Main Canal. There were 32 locks between the beginning at Kelheim and the Vertex attitude and 68 locks between the Vertex attitude and Bamberg. Column 1 is used for consecutive numbering. In column 2, historical images or current photographs are shown, if available. Column 3 provides information about the current situation of the lock property. Column 4 contains the current mileage and column 5 the distance between the described locks, also referred to as “attitude”. In column 6, if it can be determined, the head is stated, i.e. the original average height difference between the upper and lower water of the canal. Column 7 gives the height above sea level, column 8 contains information about the monument, number 9 contains the coordinates of the lock and numbers 10 and 11 contain links to the locations.

翻訳者 Google •

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ルートヴィヒ・ドナウ・マイン運河の旧閘門

1. Röthenbachから出発するケーニヒ・ルートヴィヒ運河サイクリングロード – ルートヴィヒ・ドナウ・マイン運河ループコース

2. Rathenauplatzから出発するケーニヒ・ルートヴィヒ運河サイクリングロード – グラザーズベルク・トレイルループコース

3. Oberferriedenから出発するケーニヒ・ルートヴィヒ運河サイクリングロード – カールスブルンネンループコース

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ルートヴィヒ・ドナウ・マイン運河の旧閘門

1. Röthenbachから出発する ケーニヒ・ルートヴィヒ運河サイクリングロード – ルートヴィヒ・ドナウ・マイン運河 ループコース

2. Rathenauplatzから出発する ケーニヒ・ルートヴィヒ運河サイクリングロード – グラザーズベルク・トレイル ループコース

3. Oberferriedenから出発する ケーニヒ・ルートヴィヒ運河サイクリングロード – カールスブルンネン ループコース

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2. Rathenauplatzから出発するケーニヒ・ルートヴィヒ運河サイクリングロード – グラザーズベルク・トレイルループコース

3. Oberferriedenから出発するケーニヒ・ルートヴィヒ運河サイクリングロード – カールスブルンネンループコース