4.4
(41)
182
ライダー
30
ライド
アイトラッハ周辺でのマウンテンバイクは、その地形を最大限に楽しむのに最適なスポーツですが、ライドのスタート地点を探すのが難しいこともあります。アイトラッハ周辺でおすすめのルートが見つかるように、人気マウンテンバイクルートをご紹介します。
最終更新日: 4月 12, 2026
4.0
(4)
23
ライダー
33.9km
02:29
90m
90m
中程度のマウンテンバイクライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 あらゆるスキルレベルに適しています。
5.0
(4)
16
ライダー
35.9km
02:47
420m
420m
中程度のマウンテンバイクライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 あらゆるスキルレベルに適しています。
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4.8
(5)
11
ライダー
40.3km
02:40
370m
370m
中程度のマウンテンバイクライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 高度なライディングスキルが必要です。
4.7
(6)
26
ライダー
38.9km
02:36
300m
300m
中程度のマウンテンバイクライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 高度なライディングスキルが必要です。
4.0
(2)
10
ライダー
33.3km
02:41
380m
380m
中程度のマウンテンバイクライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 高度なライディングスキルが必要です。
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The suspension bridge and the approximately 20-meter-high observation tower invite visitors to explore. From the tower, you can enjoy a magnificent view of the weir and the idyllic floodplains of the Iller River. A pebble beach is also located nearby, right on the riverbank, perfect for dipping your feet in the cool water.
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Opening Hours: Cafe and Bar Tobel 1853 Friday to Saturday 8:30 a.m. - midnight Sunday: 8:30 a.m. - 5:00 p.m. Restaurant & Beer Garden Grüner Baum: Thursday to Sunday 11:00 a.m. - 8:00 p.m.
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The trail is accessible from Ferthofen via a staircase. The ground is partially rooted. Please proceed with caution. The trail is narrow, partially obscured, and there are pedestrians on the trail.
0
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The former railway bridge lies between Illerbeuren and Lautrach in the Unterallgäu region and is a testament to this rammed concrete construction method, which was replaced with the advent of reinforced concrete at the beginning of the 20th century. The structure was part of the 16.8-kilometer-long Memmingen–Legau railway line and was also the largest of seven bridges on the route. The Iller Bridge owes its continued existence as a listed building to a Lautrach couple whose courageous actions at the end of World War II prevented it from being demolished by the Wehrmacht. Since its closure in 1972, the railway line, popularly known as the "Legauer Bähnle," has been considered a visible symbol of structural change in the region. Due to increasing private transport, it became obsolete. In 1975, the German Federal Railway donated the bridge to the Unterallgäu district free of charge and the entire, dismantled railway line for a symbolic price. A cycling and hiking path from Lautrach to Illerbeuren was opened.
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