シングリー周辺のアトラクション＆必見スポット - トップ20
シングリーには必見のスポットがたくさんあります。ハイキング愛好家やサイクリング愛好家の方は、ぜひシングリーを探索してこのエリアにある20
の隠れたスポットを訪れてみてください。このエリアの必見スポットを確認し、次の冒険に出かける計画を立てましょう。
最終更新日: 11月 6, 2026
トランス・アルデンヌ ヴェール・ヴェール
ハイライト (セグメント) • サイクリングロード
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アルデンヌ運河
ハイライト • その他
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フリズのポン・ヴェール（緑の橋）
ハイライト • その他
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トランス・アルデンヌ・グリーンウェイ
ハイライト (セグメント) • サイクリングロード
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リュムスのアルデンヌ横断道路
ハイライト • 川
As you leave Lumes, you pass under the railway bridge, then the motorway, before entering quieter lands.
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コミュニティからのヒント
This section is part of the Trans-Ardennes, a cycle route that is fully signposted in both directions and which links beautiful historical sites in the Netherlands, Belgium and France.
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The Trans-Ardennes Greenway follows the old towpath along the Meuse. As you leave Lumes, you pass under the railway bridge, then the motorway, before entering quieter lands.
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The Canal des Ardennes, also known as the Ardennes Canal, is a canal in northeastern France that connects the Meuse basin with that of the Seine. The canal is approximately 88 kilometers long. It runs entirely through the Ardennes department, between the Meuse at Pont-à-Bar and the Aisne at Vieux-lès-Asfeld. The Canal des Ardennes was built between 1823 and 1831 to create a shorter shipping route between Belgium and the Paris region. The canal has a total of 44 locks. There is a tunnel at Saint-Aignan, known as the Tunnel of Saint-Aignan. The canal has a branch to Vouziers at Semuy. The canal was built to bridge the height differences in this hilly area as easily as possible and was therefore constructed along existing rivers as much as possible. It reaches a height of 165 meters above sea level and then descends to a height of 60.55 meters at the terminus. It is an important part of the water infrastructure in this region.
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Canal which connects the Aisne and Meuse valleys.
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The Flize metal bridge is an emblematic site of the First World War. In 1914, in order to limit the advance of German troops, the French mined it. In 1916, the Germans began its reconstruction, carried out mainly by Russian and Italian prisoners of war held in a work camp. Many soldiers died in these places. The Green Bridge, as Flize residents affectionately call it, was built in 1906 to provide access to the Flize steel factory. It allowed the transport by rail of the raw materials the factory needed and the departure of manufactured steel throughout Europe.
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Superb walk along the Meuse. Calm
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Very good bike path in a scenic region.
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