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ルーイ＝ル＝プティには必見のスポットがたくさんあります。ハイキング愛好家やサイクリング愛好家の方は、ぜひルーイ＝ル＝プティを探索してこのエリアにある6
の隠れたスポットを訪れてみてください。このエリアの必見スポットを確認し、次の冒険に出かける計画を立てましょう。
最終更新日: 2月 24, 2026
Canal du Nord
ハイライト • 川
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ソンム渓谷の自転車道
ハイライト • その他
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パネットリー山脈
ハイライト • その他
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ピザ・テイスティ
ハイライト • レストラン
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キケリーの貨物船積込場
ハイライト • その他
I've never seen so many cargo ships on any other canal.
There are several charging stations of various shapes and sizes along the canal.
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コミュニティからのヒント
These charging stations are actively in use. I've never seen so many cargo ships on any other canal. There are several charging stations of various shapes and sizes along the canal.
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The Canal du Nord is a 95 km long canal in northern France that connects the Oise Valley to the Dunkirk-Scheldt Canal. Construction began in 1908, but was interrupted by the First World War. The canal was not completed and opened to navigation until 1965. The canal has 19 locks and two tunnels, including the Ruyaulcourt Tunnel, which spans a height difference of 40 metres. The Canal du Nord is an important waterway for inland navigation, but will be replaced in the future by the Seine-Nord Europe Canal, a more modern connection.
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It is a historic site. This underground passage was used during the First World War as a shelter and command post by French and German troops.
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Whether on the Somme or on the canals: driving on the water is always pleasant. Water-rich area...
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The only place where you can eat or drink for miles around. Located on the edge of the V30, filling your water bottles and recharging all kinds of batteries is free. Culinarily, Pakistani flavors make you want to come back. And the icing on the semolina cake, everything is homemade. Finally, the operators are at the top of sympathy.
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The creation of this cycle route is quite recent. The bitumen coating dates from 2019. Until that date, to make these 200 kilometers of journey, it was largely necessary to travel them on towpaths along the river. This allows for greater accessibility.
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