ツィンマー・オプ・ロットヴァイルのおすすめツーリングルート
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(81)
457
ライダー
27
ライド
ツィンマー・オプ・ロットヴァイル周辺でのおすすめのサイクリングルートを参考にして、このエリアを最大限に楽しみましょう。ここでご紹介するのは、ツィンマー・オプ・ロットヴァイル周辺の人気バイクライドです。ぜひ、自分に合ったルートを見つけてください。
最終更新日: 10月 22, 2026
4.5
(8)
44
ライダー
中程度の自転車ライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 ほとんどが舗装路です。
4.2
(9)
53
ライダー
22.8km
01:27
220m
220m
中程度の自転車ライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 ほとんどが舗装路です。
4.4
(15)
81
ライダー
33.4km
02:16
390m
380m
中程度の自転車ライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 ほとんどが舗装路です。
4.8
(5)
22
ライダー
35.2km
02:24
460m
460m
難しい自転車ライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 ほとんどが舗装路です。
5.0
(4)
36
ライダー
26.5km
01:41
290m
290m
中程度の自転車ライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 ほとんどが舗装路です。
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コミュニティからのヒント
Obere Hauptstraßeは歩行者天国です。Untere Hauptstraße、Friedrichsplatz、Hochbrücktorstraßeとともに、Obere HauptstraßeはRottweilの歴史的な通りの交差点を形成しています。 出典: https://www.rottweil.net/wiki/Ansichten/Innenstadt/ObereHauptstrasse
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Very beautiful Lourdes grotto, to pause and find peace close to the road between Kappel and Obereschach
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マリアの巡礼地であり、カッペルとオーバーエシャッハの間の街道の近くの自然の中にあります。
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プリム川にかかる橋の計画は1923年に行われ、1928年に完成しました。橋の長さは143メートル、高さは15メートルです。最初の6つの鉄筋コンクリートアーチは、それぞれ16.4メートルのスパンを持っています。テュットリンゲンとフィリンゲンへの線路が通る7番目の開口部は、鉄製の桁橋で構成されていました。 橋は1945年2月9日の空襲を大きな損傷なく生き延び、今日ではオリジナルの状態で保存されている数少ない鉄筋コンクリート鉄道橋の一つです。橋は1968年に廃止され、かつてのRottweil-Schömberg鉄道線の最も重要な遺物となっています。1984年、橋はバーデン＝ヴュルテンベルク州文化財保護局によって文化財リストに追加されました。
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Open today on Sunday, it was busy. The aroma of the grilled red wine was just too tempting.
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A beautiful, mystical place open to the public and hopefully kept clean by all visitors.
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Elaborately painted villa - probably with portraits of the residents.
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