4.6
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7,151
ライダー
363
ライド
Die Radrouten rund um Weißenbrunn führen durch eine abwechslungsreiche Landschaft im Naturpark Frankenwald, die von sanften Hügeln, dichten Wäldern und malerischen Flusstälern geprägt ist. Die Region verfügt über ein Netz von Radwegen, die landwirtschaftliche Wege nutzen und Flüssen wie Main, Rodach und Haßlach folgen. Dieses Gelände bietet vielfältige Optionen für Rennradfahrer, von sanften Wegen bis hin zu anspruchsvolleren Anstiegen, mit natürlichen Sandsteinfelsformationen und zahlreichen Wasserquellen.
最終更新日: 5月 16, 2026
4.8
(12)
165
ライダー
70.5km
03:12
610m
610m
中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 ツアーの一部に、未舗装のため走行が難しい箇所があるかもしれません。
4.5
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61
ライダー
54.4km
02:14
240m
240m
中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 ツアーの一部に、未舗装のため走行が難しい箇所があるかもしれません。

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5.0
(1)
25
ライダー
44.7km
01:58
300m
300m
中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 ツアーの一部に、未舗装のため走行が難しい箇所があるかもしれません。
24
ライダー
77.3km
03:41
820m
820m
中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 ツアーの一部に、未舗装のため走行が難しい箇所があるかもしれません。
5.0
(2)
15
ライダー
中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 ツアーの一部に、未舗装のため走行が難しい箇所があるかもしれません。
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Neusesから来るサイクリストがLandesgartenschau Gelände方面へ、またはその逆方向へRodachを渡る唯一の方法。
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1970年2月26日、予備計画の承認が下りました。計画はバンベルクのヤコブ建築家に委託されました。 建設工事は1973年8月1日に開始されます。 1973年9月9日、新しい教会の礎石が置かれました。 1974年10月13日、大司教閣下の命により、バンベルクの当時の補助司教であるマルティン・ヴィーゼント閣下が、新しい「マリア・ケーニギン」教会に教会としての祝福を与えました。 教会の芸術的装飾 教会の4つの窓は鉛ガラスで作られています。つまり、個々のガラス片は鉛の帯でまとめられ、鉄のフレームに固定されています。この作業の重要な点は、ガラスの上に絵を描くのではなく、色付きのガラスで描かれていることです。鉛の帯は技術的な役割だけでなく、芸術的な役割も果たしています。それらはモチーフの描線、つまり輪郭です。技術については以上です。窓のテーマは、ドロスト神父との会議で練られました。それは、福音全体と同様に、非常に現代的です。 息子は、ここで「現実の」生活を見つけられると信じて、父のもとを離れて世界へ旅立ちます(第1窓)。 この世を楽しんだ後、彼はこれまでの人生について疑念を抱き、心の中で父の姿を見ます(第2窓)。 決断が下されました。息子は父のもとへ帰ります。彼は愛情深く迎えられます(第3窓)。 息子の帰還を喜ぶ父は、宴を開きます(最後の晩餐の象徴、第4窓)。 色彩のデザインは、暗から明へと、テーマに合わせて調整されています。窓の優れた職人技に、バンベルクのグラスコントール社に感謝します。象徴的なレリーフのある祭壇と説教壇は、バウナッハのフロールリッヒ社によって制作されました。聖櫃と燭台は、バンベルクのフリッツ・シュヴァルツル工房のものです。祭壇の壁にある美しいキリスト像は、ビルクライン社によって修復されました。 アルフレッド・ヘラー [ 出典: https://pfarrei-schwuerbitz.de/herz-jesu-schwuerbitz/kirche-maria-koenigin/geschichte ]
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Unfortunately, it is not open to the public.
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Well-maintained grounds. Privately owned. Not accessible.
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A little reminder that you are traveling on a former railway line.
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The houses and the banks of the Main River in Marktzeuln are beautiful. The traffic light system, however, is completely useless for cyclists. That's why I usually cycle slowly and leisurely along the sidewalk, ignoring the phases. It only gets narrow at the upper gate. Here, you might want to use the traffic lights as a guide.
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