4.8
(198)
4,330
ライダー
353
ライド
このガイドでご紹介するのは、komootがイーストスタッフォードシャーでのロードバイクルートのコレクション全体を評価して選び抜いた、このエリアの人気バイクライドです。あなたに合ったものを見つけるには、以下のルートをクリックして標高データや舗装状態の分析などの細かな情報を把握し、さらにkomootコミュニティのメンバーが投稿した役立つ情報や写真も閲覧しましょう。
最終更新日: 7月 7, 2026
4.3
(3)
42
ライダー
63.8km
02:49
410m
410m
Cycle the moderate 39.7-mile Trent Valley loop from Burton on Trent, enjoying river views, historic towns, and scenic viewpoints.
8
ライダー
58.2km
02:46
580m
580m
Cycle a moderate 36.2-mile loop from Uttoxeter, exploring Croxden Abbey Ruins and the River Blithe through Staffordshire countryside.

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6
ライダー
69.4km
03:20
420m
420m
中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
4.5
(2)
11
ライダー
53.4km
02:32
360m
360m
中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
4.7
(3)
209
ライダー
56.3km
02:37
280m
280m
中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
103
ライダー
37.8km
01:31
130m
130m
初級者向けロードバイクライド. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
5.0
(1)
93
ライダー
114km
05:33
730m
730m
難しいロードライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 ツアーの一部に、未舗装のため走行が難しい箇所があるかもしれません。
5.0
(4)
87
ライダー
43.7km
01:55
250m
250m
初級者向けロードバイクライド. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
5.0
(1)
74
ライダー
69.4km
03:03
420m
420m
中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
4.0
(1)
76
ライダー
20.5km
01:02
160m
160m
初級者向けロードバイクライド. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
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Sudbury Courtyardは、独立した職人の店、クラフトスタジオ、人気のカフェに改装された、歴史的なグレードII指定のワークショップの魅力的なコレクションです。
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右カーブを過ぎるとさらに急になるタフな登り。その後、急な左カーブがあり、最後の急勾配を登るとハンベリーの村に着きます。インフォメーションポストには、弾薬庫での第二次世界大戦中の爆発によって作られたクレーターに関する情報が表示されています。給水塔からの眺めは印象的です。丘を速く下ることをお勧めします。カーブでの車に注意してください。登っているときはどこからともなく現れ、タイトなカーブでは不快になることがあります。
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a great cafe for cyclists excellent food and coffee
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No longer part of the NCN after Sustrans removed portions of the network that are not "up to standard". It remains a reasonable choice for on road cycling
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I think you can buy cheese from the factory shop.
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Great little Cafe with friendly staff. Although on the main road, cyclists can take their bikes round the back of the cafe. Enter by the side of the barbers next door.
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