4.5
(232)
7,453
ライダー
453
ライド
このガイドでご紹介するのは、komootがホワイトホースの谷でのロードバイクルートのコレクション全体を評価して選び抜いた、このエリアの人気バイクライドです。あなたに合ったものを見つけるには、以下のルートをクリックして標高データや舗装状態の分析などの細かな情報を把握し、さらにkomootコミュニティのメンバーが投稿した役立つ情報や写真も閲覧しましょう。
最終更新日: 5月 1, 2026
4.8
(11)
137
ライダー
40.0km
01:38
150m
150m
初級者向けロードバイクライド. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
4.6
(21)
271
ライダー
初級者向けロードバイクライド. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。

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4.7
(15)
184
ライダー
68.0km
02:41
220m
220m
中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
5.0
(9)
182
ライダー
20.6km
00:51
60m
60m
初級者向けロードバイクライド. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
4.8
(10)
147
ライダー
43.7km
01:47
170m
170m
中程度のロードライド. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 ツアーの一部に、未舗装のため走行が難しい箇所があるかもしれません。
112
ライダー
100.0km
04:09
470m
470m
中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
1.7
(9)
114
ライダー
38.2km
01:31
110m
110m
初級者向けロードバイクライド. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
4.8
(4)
112
ライダー
47.4km
01:57
270m
270m
初級者向けロードバイクライド. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
3.8
(4)
96
ライダー
41.4km
01:40
130m
130m
初級者向けロードバイクライド. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
5.0
(5)
108
ライダー
33.0km
01:20
100m
100m
初級者向けロードバイクライド. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
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川や運河がこの国を縦横に走り、特に後者は昔は交通インフラの非常に重要な一部でした。その後、まず鉄道が、さらに後にはトラックが貨物輸送の役割を引き継ぎました。様々な交通手段の競争において、それらは艀(はしけ)に比べて速く安価であり、したがってより効率的でした。 しかし、人工水路の建設においては、常に高低差を克服する必要があることを考慮しなければならず、そのため、運河沿いには、状況に応じて、多かれ少なかれ間隔を置いて、しばしば閘門が並んでいます。それらの助けがあって初めて、航行が可能になりました。
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A wonderful running route along the canal with pretty houseboats, there is almost always rowing on the canal 😃
1
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This road now has some horrendous potholes, be wary as these combined with some fast traffic can be quite dangerous.****
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If you go left - you will follow path through meadows. If you go right - you’ll follow path to Oxford
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Beware on the cyclepath alongside the canal. You meet quite big groups of pedestrians, and dog walkers too. Some aren't very pleased to share with cyclists, so be friendly.
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There are records which suggest the presence of a bridge on the site in the 14th century but this structure was short-lived and crossing was made by ferry from at least 1379 until a timber bridge was built in 1767. The present stone structure dates from 1827. A toll was payable on both the ferry and the subsequent bridges until 1874 when the County Councils of Berkshire and Oxfordshire joined to buy the bridge from its private trustees and scrapped the charges.
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