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ブドウ

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4.8

(61)

1,749

ライダー

13

ライド

ブドウ周辺でのロードバイクライドをお考えですか?komootはブドウ周辺のあらゆるロードバイクライドを評価し、人気ルートを厳選しました。ブドウ周辺の各ロードバイクルートの詳細をご覧になり、自分に合ったルートを見つけてください。

最終更新日: 7月 15, 2026

5

ライダー

#1.

Vitisから出発する ツヴェットル中心部 – ツヴェットルの中央広場のペスト記念柱 ループコース

54.6km

02:37

610m

610m

中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。

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中程度

初級者向けロードバイクライド. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。

初級
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中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。

中程度

中程度のロードライド. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 ツアーの一部に、未舗装のため走行が難しい箇所があるかもしれません。

中程度

中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。

中程度
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コミュニティからのヒント

Barbara & Andreas 🕊️
5月 12, 2026, Gasthaus Kirchenwirt Jöch

月曜日にもここで食事ができました。おすすめです。親切でした。

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Pady🍀
5月 9, 2026, Schulturm

KlosterstraßeとSchulturmの間では、市壁がSt. Martin高齢者施設の外壁として統合されており、隣接する駐車場から見ることができます。高齢者施設の建設工事により、数多くの新しい貫通部が設けられます。

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Pady🍀
5月 9, 2026, Schulturm

1935年から1938年の間に塔は現在の屋根を得ましたが、それ以前はレンガ造りの胸壁で知られていました。

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Pady🍀
5月 9, 2026, Schulturm

シュトゥルムは市壁の最も東の角にあります。塔の平面図は多角形(長さの異なる8つの側面)です。塔は4階建てで、窓のない下降階と3つの上昇階があります。既存の壁の前に配置されており、広い内側の面と接続コーナーで非常によくわかります。塔へのアクセスは、市壁の開口部を通って行われます。2階には、おそらく監視通路に通じていたであろう、壁で塞がれたドアがあります。以前は、ノイエンマルクト(Neuer Markt)の隣にあったハフナー(Hafner)の工房のために、この防御塔はハフナートゥルムと呼ばれていました。現在の名前は、1872年に設立されたニーダーエスターライヒ初の市民学校に由来しており、現在はスポーツ・経済のための新中間学校として運営されています。

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多くの水鳥がいますが、残念ながら座る場所はありません。

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サイクリストが求めるものすべて♥️

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自治体の責任者は、マイスター・フンデルトヴァッサーを説得し、メイン広場に噴水施設を計画・建設させることができました。噴水モデルの発表は、ツヴェットルの住民から大きな支持を得ましたが、激しい反対もありました。 1994年、2つの噴水柱と貯水槽、そしてパビリオンという3つの主要な要素からなる噴水施設が一般公開されました。それ以来、この施設は街の中心部で人気の待ち合わせ場所となっています。 フリーデンスライヒ・フンデルトヴァッサーは、2000年2月、71歳で亡くなりました。

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19世紀末まで、中央広場の中央には、17世紀初頭に遡る最も古いツヴェットル水道の終点である記念碑的な給水塔があり、人々が水を汲むだけでなく集まる場所でした。1925年にはここに戦争記念碑が建てられ、20世紀半ばからは、街の中心にある広場は主に公園として利用されるようになりました。 1990年代初頭、ツヴェットル市は中央広場の再設計を決定しました。その目標は、街に魅力的な中心部を再び与え、古いツヴェットル中央広場の伝統を現在と未来のために保存することでした。 1928年にフリードリヒ・シュトヴァッサーとして生まれたフリーデンスライヒ・フンデルトヴァッサーは、1970年代からツヴェットルの上流、カンプ川のほとりにある古い製粉所の所有者でした。

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