4.7
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3,015
ライダー
133
ライド
ロードサイクリングルートは、ドイツ、ラインラント=プファルツ州のヴルカナイフェル地方特有の火山景観の中にあります。この地域は、ブラウベルク、シャーフスベルク、ミューレンベルク、ブライベルクといった谷や周囲の丘陵地帯が変化に富んだ地形を形成しており、登り坂と下り坂の両方を提供しています。ニッツバッハ川が地域を流れ、絵のように美しい景観に貢献しています。ロードサイクリストは、アイフェル地方の火山と川の景観に特徴的な、魅力的な背景を持つ多様なルートを期待できます。
最終更新日: 9月 2, 2026
4.9
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75
ライダー
54.2km
02:42
850m
860m
中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
5.0
(1)
13
ライダー
24.5km
01:14
380m
380m
中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。

13
ライダー
109km
05:41
1,780m
1,780m
難しいロードライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 ツアーの一部に、未舗装のため走行が難しい箇所があるかもしれません。
14
ライダー
99.8km
04:51
1,420m
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難しいロードライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 ツアーの一部に、未舗装のため走行が難しい箇所があるかもしれません。
10
ライダー
37.9km
01:55
580m
580m
中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
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クールですが、しばらくすると車やレーストラックを見るのに飽きてしまいますね :o
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レーヴェンブルク城 木組みの家々が並ぶモンレアルの村を見下ろすレーヴェンブルク城(Löwenburg)は、いわゆる「シュポールンブルク」(尾根に築かれた城)であり、1229年に初めて文書で言及されました。 フィルネブルク伯ヘルマン3世(Hermann III. von Virneburg)がレーヴェンブルク城の建設者とされています。伝承によれば、彼は兄弟のフィリップ(Philipp)の土地に、分割協定の後でこの施設を建設したと言われています。しかし、兄弟間の争いは後に解決され、フィリップは地域の権利を兄に譲りました。 今日、レーヴェンブルク城の大部分は保存されており、かつての城がいかに壮大であったかの良い印象を与えています。特に、高さ25メートル、厚さ3メートルの壁を持つ城の主塔(Bergfried)の遺構は、遠くからでも見ることができます。印象的な主塔の高い位置にある入り口は、谷に向かっており、敵から遠ざかる側に向いているため、戦略的に有利な位置にあります。 残念ながら、城の塔は現在閉鎖されており、立ち入ることはできません。 フィリップスブルク城 モンレアルにあるフィリップスブルク城(Philippsburg)も13世紀に建てられました。フィリップスブルク城は、レーヴェンブルク城と比較して規模が小さいため、民衆の間では「レヒ」(Reh、雌鹿)という愛称で呼ばれています。 その起源の歴史については、2つの異なる説があります。一方の説では、フィリップスブルク城は単にレーヴェンブルク城の前哨基地または外郭として建設されたとされています。もう一方の説では、兄によるレーヴェンブルク城の不正な建設に対するフィリップの「返答」として建設されたとされています。 フィリップスブルク城からも、北西の塔と修復された南側の壁など、いくつかの実質的な壁の遺構が残っており、元の構造の良い印象を伝えています。 出典: https://www.eifel.info/pois/loewen-und-philippsburg
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モンレアルとその歴史的な中心部は、アイフェルの真珠です。多くの木組みの家と、より高い場所にある城跡があるエルツバッハ川沿いの絵のように美しい場所は、見るのが美しいです。
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合計3つの小さな橋がエルツ川にかかっており、さまざまな場所で一方の岸からもう一方の岸へ渡ることができます。おそらく最も美しいのは、中央にあるヨハネス橋でしょう。この橋には、ライオンの記念碑と聖ヨハネ・ネポムクの像の両方が設置されています。ヨハネ・ネポムクまたはポンムクのヨハネは、ボヘミアの司祭であり、橋の守護聖人と考えられています。ライオンの記念碑は、モンレアルで最も印象的な名所の1つであることは間違いありません。15世紀のもので、玄武岩に彫られた4頭のライオンで構成されています。出典: https://travel-see-xperience.com/2022/02/20/monreal/
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