4.3
(84)
421
ライダー
67
ライド
リクサンサール周辺には魅力的なマウンテンバイクルートがいくつもありますが、冒険を始めるにはその場所とルートを把握する必要があります。ここでは、komootが提供するリクサンサール周辺でのマウンテンバイクルートのコレクション全体を評価して選び抜いた、人気ルートをご紹介します。各ライドの詳細をぜひご覧ください。
最終更新日: 4月 18, 2026
4.4
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37
ライダー
43.9km
03:30
550m
550m
難しいマウンテンバイクライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 高度なライディングスキルが必要です。ツアーの一部で自転車を押して歩く必要があるかもしれません。
4.7
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35
ライダー
51.8km
04:11
660m
660m
難しいマウンテンバイクライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 高度なライディングスキルが必要です。ツアーの一部で自転車を押して歩く必要があるかもしれません。
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4.4
(9)
26
ライダー
33.5km
02:28
440m
440m
中程度のマウンテンバイクライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 高度なライディングスキルが必要です。
5.0
(2)
17
ライダー
36.8km
02:26
370m
370m
中程度のマウンテンバイクライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 高度なライディングスキルが必要です。
5.0
(4)
20
ライダー
37.2km
02:26
380m
380m
中程度のマウンテンバイクライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 あらゆるスキルレベルに適しています。
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この道は今日、ハーケンスタケン通り(Hakenstakendreef)と呼ばれ、現在のグローエンダール駅と、かつての競馬場(そして修復された王立貴賓席)へと続くサン=ジャン=ベル通り(Sint-Jansberglaan)の下のトンネルを結んでいます。 ハーケンスタケン通りは、建築許可申請において、現存しないグローエンダール=ヒポドローム駅へと続く「アクセス道」(chemin d'accès)として記載されています。詳細は https://hoeilaart.weleer.be/renbaan-groenendaal/2904 を参照してください。 通りの始まりには森に関する案内板があり、トンネルの終わりには、かつて駅があった競馬場の旧駐車場の名残があり、そこでは人間だけでなく競走馬も列車で運ばれていました。 したがって、あなたはかつて非常に人気があった環境を散策していることになります。最盛期には、グローエンダールでは第一次世界大戦前に約50回の競馬が開催されていました。しかし、砂利道と木々以外には(駐車場の残骸とトンネルまで)ほとんど何も見えません。
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A typical sunken road
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Slightly descending or ascending road. This used to be a tram track
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There is a tree across the path. You can still pass it.
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Early in the morning to avoid the crowds
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